skipsrevyen.no
  • KONTAKT OSS
  • JOBB
  • BÅTOMTALER
  • SHIP OF THE YEAR
    • Oceanspace Media
    • Om oss
    • Min side
    • Abonnement
    • Annonsering
    • Nyhetsbrev
    • Kontakt oss
    • Jobb
    • Båtomtaler
    • Ship of The Year
    • Kommentarer
    • Jus
    • Økonomi
    • Miljø
    • Verft
    • Politikk
    • Link to oceanspace media homepage
    • Link to kyst.no homepage
    • Link to norskfiskeoppdrett homepage
    • Link to kystmagasinet homepage
    • Link to fishfarmingexpert homepage
    • Link to salmonexpert homepage
    • Link to agendamaritima homepage
    • Link to skipsrevyen homepage
    • Link to kyst24 homepage
    • Link to landbasedaq homepage
Annonse
Annonse

Vil redusere utslippene i Oslofjorden med 85%

Otto Olsen sikter mot å bli CO2-nøytrale

Norge trenger flere steder å teste nye hydrogen-løsninger

Lyser ut åtte ferjeanbud - uten miljøkrav

Ombyggingskontrakt sikrer arbeid ut 2023

Annonse

Deep Wind Offhsore og East West Power blir partnere i Sør-Korea

Utslippsfrie hurtigbåter på Oslofjorden i 2024

Fem nye landstrømprosjekter får 34 millioner kroner i Enovastøtte

Dekarborisering av deepsea-flåten vil kreve enorme mengder fornybar energi

- Et viktig skritt mot kommersialisering av hydrogenløsningene

Milliondryss til hurtigbåt-prosjekter

Klarsignal for verdens første hydrogendrevne lasteskip

«Topeka»-prosjektet i fare

Annonse

Rigger for fremtiden - bygger hydrogen HUB

220 millioner til elektrifisering av sjøtransport

Nullutslipp: - Hvis du ikke tror på målet, så når du det aldri

Prototype for hydrogen et skritt nærmere

Miljøbonus: - Venstre i regjering er alt annet enn kneblet

Annonse

- Svikter miljøbonusordning

- Så lenge alle er sure, så er jeg fornøyd

Får nei fra Enova til viktige klimainvesteringer

87 millioner til 10 landstrømprosjekter

Godt fornøyd med Regjeringens handlingsplan

Annonse

Zero: Farten må opp

Begrenset miljøskade etter utslipp fra KNM «Helge Ingstad»

Dette produktet reduserer drivstofforbruk betraktelig

Oslo Havn bygger elektrisk nullutslipps miljøbåt

Etterlyser mer samhandlig

Annonse

Konkluderer ikke før slutten av 2019

Slik skal hydrogenfergen se ut

Plug sørger for landstrøm i Bergen

Nederland ratifiserer Hong Kong-konvensjonen

Klimakutt gir unike muligheter

Annonse

Nytt regelverk for verdensarvfjordene blir forsinket

Ny, grønn, drift på Angholmen

Nye regler om gjenvinning av skip

Norled bygger verdens første hydrogen-elektriske ferge

IMOs generalsekretær fortsetter i fire nye år

For tips og redaksjonelle henvendelser, ta kontakt på redaksjon@skipsrevyen.no

Skipsrevyen og skipsrevyen.no redigeres i henhold til Vær-varsom-plakaten og Redaktørplakaten. For flere opplysninger: nored.no og presse.no

Redaksjon

Publisher: Gustav Erik Blaalid

Redaktør: Helge Martin Markussen

Copyright © 2018 Skipsrevyen AS. Alle rettigheter reservert.