Hurtigruten seiler mot havari på det årlige kundebarometeret fra BI, mens Color Line fosser frem. – Skyldes koronakrisen og totalt forskjellig mediehåndtering, sier lektor Pål Silseth til Skipsrevyen.

Det er grunnlag for å realisere ideen om ferje i Indre Drammensfjord og på Drammenselva, fastslår konsulentselskapet WSP i en utredning.

Skipsrevyen feirer 50 år i år. Hver uke presenterer vi en ny smakebit fra det første året – 1971. Har du tips, eller en god historie knyttet til Skipsrevyen, så del gjerne med oss. Skipsrevyen nr. 1/1971: Storviks Mek. Verksted A/S leverte 16. juni sitt byggnr. 47, spesialskipet «Bukkeskjell» til Fred. Olsen Lines. Det ble døpt og levert på samme dag, med fru Gitten Ellingsen som gudmor. Hun er gift med administrerende direktør Egil Ellingsen i A/S Norske Shell, som har befraktet skipet, en såkalt “sjølastebil” for de kommende ti år.

“Color Magic” skal lede båtkortesjen i Oslofjorden 17. mai.

Knirkefritt for “Morning Lady” inn Svelvikstrømmen. Skipet som er et av verdens største bilskip tilhørende Wilh.Wilhelmsens rederi, ankom Drammen i morgentimene i dag fredag. Skipet kan ta 8000 biler. I dag var det 700 biler om bord.