Lokalt verft skal bygga lekter til batteribytte-robot
Fosen Yard skal levera lekterar til Norled som skal husa batteribyttestasjonar for dei nye hurtigbåtane som kjem i Trøndelag, skriv Norled på LinkedIN.
Det er snakk om tre lekterar som skal byggjast til batteribytte-roboten SHIFTR, som dei nye fartøya som skal trafikkera i Trondheimsfjorden skal nytta.
Desse lekterane skal vera i stål og vert 12,6 meter x 10 meter. Desse vert ferdig montert med SHIFTR og plassert på lokasjonar i Trondheim, Brekstad og Kristiansund. Avtalen inneheld òg opsjon på ein fjerde lekter.
- Me ser fram til samarbeidet med Fosen Yard om å sørgja for å gjera Trondheimsfjorden meir miljøvenleg. For å realisera ny teknologi er me avhengig av gode samarbeidspartnarar som Fosen Yard, seier teknisk direktør i Norled, Erlend Hovland.
Vidare skriv Norled at kontrakten vil sørgja for aktivitet på verftet i ein periode på ti månadar med moglegheit for fleire leveransar for yttarlegare lekterar andre stader i landet.
Prosjektet vil sysselsetja 20 personar.
- Me er svært glade for kontrakten med Norled, som er ein betydeleg aktør langs kysten. Me synst det er ekstra moro at dette er nyskaping for å redusera utslepp frå hurtigbåtane som seglar forbi verftet vårt her i Trøndelag kvar dag. Me ser fram til vidare samarbeid med Norled, seier administrerande direktør i Fosen Yard, Anders Straumsheim.
Les også:
-
Norwegian Electric Systems sikrer kontrakt med Norled
– Norled har tildelt Norwegian Electric Systems (NES) kontrakt for å levere tre ladestasjoner som skal anvendes ved tre fergeleier i Nord-Norge.
-
Håper på løsning
Brødrene Aa i Hyen kjemper på overtid for å unngå å måtte gå til skifteretten med selskapet. 170 arbeidsplasser står på spill.
-
Tone Wille blir ny styreleder i Norled
Tone Wille tiltrer som ny styreleder. Hun etterfølger Elisabeth Grieg, som har hatt denne rollen siden 2019.
-
Wolden forlater Norled
Heidi Wolden sa mandag opp som administrerende direktør i Norled. Det melder Stavanger Aftenblad.
-
Pionérfergen «Ampere» markerte 10-årsjubileum
MF «Ampere» var verdens første helektriske ferge da hun ble satt i drift 17. februar 2015. Ti år senere seiler hun fortsatt på Sognefjorden, og mandag ble hun feiret om bord.
-
Nye ladetårn revolusjonerer maritim elektrifisering
Seam og partnere har installert seks MCS-ladetårn i Norge, som muliggjør lynrask lading av hurtigbåter og ferger.
-
Tar kvantesprang mot nullutslipp
Hurtigbåtforbundet, som representerer 68 medlemsbedrifter innen maritim næring, har inngått en innkjøpsavtale med Bunker-Oil som kan ta hurtigbåtbransjen et langt steg mot nullutslipp, uten hjelp fra regjeringen.
-
MF «Ombo» skadet av uvær
MF «Ombo», en av fergene i Finnøy-sambandet, er ute av drift grunnet en berøring med land under uværet fredag kveld.
-
Ny finansdirektør og teknisk direktør i Norled
Norled styrker sitt lederteam med ansettelse av Toril Marie Ås som finansdirektør og Steffan Lindsø som teknisk direktør. Begge har de siste månedene fungert i sentrale interimsposisjoner og vært en del av selskapets ledergruppe.
-
– Fylkeskommuner som er usikre kan ta direkte kontakt med Miljødirektoratet
Stortingsrepresentant Lars Haltbrekken (SV) ville vite hvordan hurtigbåtprogrammet kan bidra til flere fylkeskommunale nullutslipps hurtigbåter, og stilte et skriftlig spørsmål til klima- og miljøministeren. Nå har han fått svar.
