Norske Syncrolift skal levere verdens største skipsheis
Det amerikanske selskapet Saronic offentliggjør onsdag at selskapet har inngått kontrakt med Syncrolift AS, et heleid datterselskap av Nekkar ASA, om design og levering av det som blir verdens største skipsheis til Port Alpha, selskapets neste generasjons skipsverft som er under bygging i Brownsville, Texas.
Det kommer frem i en pressemelding.
Med en plattformlengde på 300 meter og en løftekapasitet på 67 000 tonn vil systemet ha mer enn dobbelt så stor løftekapasitet som den nest største installasjonen i verden, og vil utgjøre en sentral del av infrastrukturen ved det nye verftet.
Kontrakten, som er verdt 940 millioner kroner, er den største som Vestby-selskapet Syncrolift AS noensinne har inngått.
Utviklet for moderne tilnærming til skipsbygging
Port Alpha, som forventes å bli verdens største og mest avanserte skipsverft, er utviklet rundt en programvaredefinert produksjonsmodell med høyt gjennomstrømningsvolum der sluttmonteringen samles i et mindre antall løft av store skipsseksjoner, samtidig som fartøyene flyttes mellom ulike arbeidsstasjoner fremfor å bygges i faste dokker.
Tandemskipsheisen fra norske Syncrolift er utviklet for å understøtte denne produksjonsflyten.
Systemet kombinerer en stiv løfteplattform med avansert tilstandsovervåking og digital tvilling-teknologi for styring og kontroll, noe som bidrar til sikker drift gjennom alle faser av løfteoperasjonen. Sammen med forflytningssystemet vil skipsheisen gjøre det mulig å bygge og utruste flere fartøy parallelt på land. Dette reduserer behovet for flere tørrdokker, samtidig som det gir bedre tilgang for personell, materialer og utstyr.
Saronic valgte Syncrolift etter en omfattende evaluering av dokk- og forflytningsteknologier. Selskapet trakk på teamets omfattende erfaring med skipsheiser og skipsverft for å vurdere både kapasitet og sikkerhet.
– Syncrolifts teknologi og dokumenterte erfaring gjorde dem til den riktige leverandøren av et system som er strategisk viktig for hvordan vi utvikler Port Alpha og for reindustrialiseringen av amerikansk skipsbygging, sier Doug Lambert, medgrunnlegger og driftsdirektør i Saronic, og legger til: – Omfanget og størrelsen på denne skipsheisen er avgjørende for hvordan verftet skal drives. Den gjenspeiler også ambisjonsnivået vårt, ikke bare for det vi bygger ved Port Alpha, men også for hvordan vi tenker skipsbygging på nytt fra grunnen av, slik at vi kan levere fartøy i et tempo og en skala man ikke har sett på flere generasjoner.
– Saronics team kjenner både skipsheiser og skipsverft svært godt, og det kom tydelig frem i diskusjonene våre om hvordan fartøyene skal bevege seg gjennom Port Alpha. Vi er stolte over at de har valgt Syncrolift til å levere verdens største skipsheis, og over å samarbeide med dem om et system som gjør det mulig å bygge og utruste flere fartøy parallelt på land, før de flyttes til skipsheisen når de er klare for sjøsetting, sier Rolf-Atle Tomassen, administrerende direktør i Syncrolift AS.
Syncrolift vil lede prosjektet fra selskapets hovedkontor i Vestby, sør for Oslo.
Samler ledende leverandører fra USA og allierte nasjoner
Port Alpha representerer en planlagt investering på mer enn 3 milliarder amerikanske dollar og forventes å skape opptil 10 000 direkte arbeidsplasser. Verftet vil i første fase dekke et område på 3,4 kvadratkilometer, med mulighet for utvidelse til nærmere 17,8 kvadratkilometer, og er utviklet for å bygge både autonome og bemannede fartøy for kommersielle kunder og forsvarskunder.
Med et prosjekt av denne størrelsen og dette omfanget er Port Alpha imidlertid mer enn bare et enkelt skipsverft. Det representerer en unik mulighet for den globale leverandørindustrien til å bidra til å revitalisere den maritime industrien og den bredere skipsfartsnæringen.
Kontrakten med Syncrolift ble kunngjort under «Atlantic Future Forum», et internasjonalt toppmøte for ledere innen forsvar, sikkerhet og teknologi med fokus på å styrke motstandskraften og den nasjonale sikkerheten til demokratiske allierte nasjoner. At kontrakten offentliggjøres på denne arenaen illustrerer nettopp mulighetene Port Alpha representerer: Det Saronic bygger i USA, skaper økonomiske ringvirkninger for USAs allierte og partnere gjennom deres egne industrier. Kontrakten med Syncrolift er et tydelig eksempel på denne modellen.
– Syncrolift er en viktig internasjonal leverandør som Saronic er stolt av å støtte når vi tar i bruk det beste innen global maritim teknologi og samtidig bidrar til å innlede en ny og moderne æra for skipsbygging internasjonalt, sier Lambert.
