Ny kontrakt til GMV

Fartøyet som allerede har fått navnet «Sigmund» etter grunnleggeren av Northern Lights Salmon, er den største enkeltkontakten selskapet har inngått. 

- Vi er glade for den tilliten som Trollvika Drift viser oss, og ser frem til å samarbeide med dem under byggingen av fartøyet, heter det i en pressemelding fra verftet. 

Når nybygget blir har selskapet levert åtte fartøy til Trollvika Drift, og eierne bak selskapet Northern Lights Salmon og Sørrolnesfisk. 

Rederiet har i valg av løsninger lagt stor vekt på sikkerhet under arbeidsoperasjoner på dekk samt komfort for mannskapet. De har i sine løsninger tenkt langsiktig ved at de har forberedt for et ekstra batterirom, dette med tanke på fremtidige krav til utfasing av fossilt drivstoff.

Fartøyet er designet for et mannskap på 6 personer.

400 kWh batteripakke

Rorhuset er romslig og består av styreposisjon, manøverposisjon for dekksutstyr, en sittegruppe, to kontorpulter samt pantry.

Dekkshuset skal bestå av en dobbeltlugar, samt to offiserlugarer- alle lugarene har tilhørende bad. Videre skal fartøyet ha messe/dagrom, vaskerom, verksted kombinert garderobe og toalett.

Fartøyet skal utstyres med to kraner på henholdsvis 128 og 48,7 tm, 3 stk. Capstaner på 5 tonn, samt en vinsj på 20 tonn.

Videre utstyres fartøyet med to stk. 375kW @2100Rpm elektriske fremdriftsmotorer, et aggregat på 436 kW samt en batteripakke på foreløpig 400 kWh.

Fartøyet skal bygges iht. forskriften om bygging og tilsyn av liten skipsfart.

- For Trollvika Drift er denne investeringen et viktig steg for vår videre drift, og vi gleder oss til å ta den i bruk. Fartøyet skal brukes av vår servicebåt avdeling, og vil være et viktig verktøy for blant annet vedlikehold og drift av sjøanleggene våre. Vi ser frem til et tett og godt samarbeid med GMV 2.0, som vi har lang erfaring med å kjøpe nybygg fra, sier Marianne Balteskard, daglig leder i Trollvika Drift i meldingen.