AWESOME skal gi vind i seilene
Vind kan bli en langt viktigere energikilde for skipsfarten, men bransjen trenger mer dokumentasjon før teknologien tas i bruk i stor skala.
Nå skal Kongsberg Maritime, Odfjell, SINTEF Ocean, SINTEF Digital, DNV og Maritime CleanTech bidra til å redusere usikkerheten i et nytt europeisk samarbeid.
Vindassistert fremdrift kan redusere både drivstofforbruk og utslipp betydelig, men usikkerhet rundt ytelse, kostnader og operasjonell effekt har bremset storskala implementering.
Med støtte fra EU, skal AWESOME-prosjektet bidra til å tette dette gapet gjennom verifiserte data, fullskala-demonstrasjoner og beslutningsstøtteverktøy for rederier.
Prosjektet ble lansert i Brussel 25. juni 2026 og samler 15 europeiske partnere på tvers av den maritime verdikjeden. Fra Norge deltar blant andre Kongsberg Maritime, Odfjell, SINTEF Ocean, SINTEF Digital, DNV og Maritime CleanTech, med kompetanse innen teknologiutvikling, rederidrift, forskning, verifikasjon og markedsmobilisering.
Norske aktører sentralt i europeisk satsing
Kongsberg Maritime koordinerer prosjektet, mens Odfjell stiller med en fullskala demonstrator som skal gi verdifull erfaring fra reell drift. SINTEF Ocean og SINTEF Digital bidrar med forsknings- og analysekompetanse, DNV med verifikasjon og regelverksforståelse, og Maritime CleanTech med å koble resultatene mot industri, myndigheter og marked.
– Vindassistert fremdrift er en av de mest attraktive veiene til regelverksetterlevelse og kostnadseffektiv skipsfart. Vi mener AWESOME representerer et viktig steg fremover i å skalere denne teknologien, sier Kjerstin Kleyne Braaten, SVP Emerging Solutions i Kongsberg Maritime.
Sammen skal partnerne levere validerte ytelsesdata, standardiserte metoder og praktiske verktøy som gjør det enklere for rederier å vurdere kostnader, effekt og etterlevelse av regelverk. Målet er å redusere investeringsrisiko og bidra til raskere innfasing av kostnadseffektive utslippskutt.
– Vindassistert fremdrift er en nøkkelløsning for å redusere utslipp i skipsfarten. Med dette sterke europeiske samarbeidet skal vi ta nye steg for å utvikle teknologiløsninger som kan tas i bruk i markedet», sier Håvard Tvedte, konstituert direktør i Maritime CleanTech
Fullskala demonstrasjoner og industriell effekt
To fullskala demonstratorer vil bidra med data fra reell drift.
En av Odfjells kjemikalietankere skal vise hvordan vindassistert fremdrift kan integreres i eksisterende fartøy, mens «Neoliner Origin» fra NEOLine skal demonstrere hvordan teknologien kan optimaliseres fra designfasen.
– Vindassistert fremdrift leverer allerede konkrete resultater for Odfjell. Gjennom prosjekter som AWESOME bygger vi videre på vårt langsiktige arbeid med å redusere utslipp, ved å omsette operasjonell erfaring til kunnskap som kan skaleres på tvers av bransjen. Vi ser et betydelig potensial i vind, og initiativer som dette er avgjørende for å utløse dette gjennom bedre innsikt og redusert usikkerhet, sier Jan Opedal, Manager Projects i Odfjell.
Prosjektet skal også bidra til bedre samsvar med regulatoriske rammeverk som FuelEU Maritime og fremtidige IMO-krav.
Gjennom tett samarbeid mellom teknologiutviklere, rederier, forskningsmiljøer og klasseselskap skal AWESOME styrke grunnlaget for dokumentasjon, standardisering og videre utrulling av vindassisterte løsninger.
Med sterk norsk deltakelse og et bredt europeisk konsortium skal AWESOME bidra til å gjøre vindassistert fremdrift til et mer forutsigbart, skalerbart og kommersielt attraktivt klimatiltak for skipsfarten.
