Nå får dette rederiet også seil
Grieg Maritime har signert avtale med GT Wings som skal redusere drivstofforbruk og utslipp i flåten.
Grieg Maritime Group har inngått avtale med GT Wings om installasjon av minst to AirWing™20-enheter på sin flåte. Investeringen markerer et viktig steg for å redusere drivstofforbruk og utslipp.
Det skriver de i en pressemelding.
Energieffektivisering vil være avgjørende for både klimamål og kommersiell konkurransekraft i årene som kommer. Det er ikke tilstrekkelig å vente på nye drivstofftyper og nye skip, tiltak må også gjennomføres på eksisterende tonnasje.
AirWing™20, en såkalt Jet sail-teknologi utviklet av GT Wings, skal installeres på «Star Kirkenes». Løsningen gjør det mulig å utnytte vindkraft og dermed redusere drivstofforbruket betydelig.
– Selv om potensialet for besparelser er stort, vil den faktiske effekten avhenge av skipets operasjonsmønster, sier Marte Waage Haga, Technical Project Manager i Grieg Star.
En ny generasjon Jet sail
– Å redusere drivstofforbruk gir alltid mening. Vårt tekniske team har brukt flere måneder på å evaluere ulike løsninger for vindassistert fremdrift. Da de fikk se teknologien fra GT Wings, ble de umiddelbart nysgjerrige. Vi har stor tillit til vurderingene deres og ser frem til å få vårt første skip utstyrt med Jet sail, sier konsernsjef Matt Duke i Grieg Maritime Group.
AirWing™ ble valgt på grunn av høy skyvekraft og et kompakt design, og representerer en ny generasjon Jet sail utviklet for å levere høy ytelse der plassen er begrenset.
– Den globale flåten med vindassistert fremdrift går nå inn i en sterk vekstfase, med prognoser som viser mer enn 80 nye fartøy i drift innen utgangen av 2026. Partnerskapet med Grieg Maritime Group, vår første kommersielle kontrakt, er en viktig milepæl i vår vekststrategi. Med industriell produksjon etablert i Nantong og Europa er vi klare til å møte økende etterspørsel og levere i stor skala, sier Liam Campbell, CCO i GT Wings.
Installasjon i 2026–2027
Utformingen av AirWing™ gjør det mulig å installere to enheter på fordekket på «Star Kirkenes» uten at det påvirker lasteoperasjoner eller kapasitet. Installasjonen er planlagt gjennomført i forbindelse med dokkingsopphold mot slutten av 2026 eller tidlig i 2027.
Avtalen omfatter to Jet sail til «Star Kirkenes», med opsjon på installasjon på ytterligere tre K-klasse-fartøy.
Prosjektet representerer den andre fullskala installasjonen av AirWing™ og et viktig steg i GT Wings’ kommersielle utrulling. Det bygger også videre på en nylig strategisk investering fra Grieg Kapital, som styrker samarbeidet mellom selskapene.
– Vi er svært glade for å samarbeide tett med Grieg Maritime Group og støtte deres ambisjon om å være ledende innen bærekraftig skipsfart. Samarbeidet markerer en viktig milepæl i overgangen til kommersiell drift, der vi demonstrerer hvordan vindfremdrift kan implementeres pålitelig i moderne flåter. I tillegg til utslippskutt bidrar teknologien til å redusere eksponeringen mot volatile drivstoffpriser, noe som er stadig viktigere for rederier, sier George Thompson, CEO i GT Wings.
