Tredje kvartal ble nok et bra resultat for Odfjell.

Solid resultat i et volatilt marked

Odfjell SE leverte et solid resultat i tredje kvartal 2026, til tross for et volatilt marked og noe svakere spotrater enn i foregående kvartal. Selskapet fikk samtidig tre nye skip inn i flåten.

Publisert

Timecharter-inntektene endte på 192 millioner dollar i tredje kvartal, mot 195 millioner dollar i andre kvartal. Gjennomsnittlig TCE-inntjening per dag falt fra 29.486 dollar til 27.892 dollar.

Det viser kvartalsrapporten for tredje kvartal.

Nedgangen gjenspeiler svakere spotmarkeder sammenliknet med de høye nivåene tidlig i andre kvartal.

Driftsresultatet (EBIT) ble 59 millioner dollar, mot 69 millioner dollar kvartalet før. Nettoresultatet endte på 40 millioner dollar, sammenliknet med 54 millioner dollar i andre kvartal. Justert nettoresultat var 43 millioner dollar, mot 56 millioner dollar i foregående kvartal.

Odfjell Terminals bidro med et nettoresultat på 2,2 millioner dollar, opp fra 1,8 millioner dollar i andre kvartal.

Tre nye skip inn i flåten

En viktig del av kvartalet var innfasingen av tre nybygg. Odfjell tok levering av ett egeneid skip på 26.000 dødvekttonn, i tillegg til to skip som skal opereres på langsiktige timecharter-avtaler.

Etter kvartalets utløp fullførte selskapet salget av to 15 år gamle kjemikalietankskip med coatede tanker. Odfjell inngikk også langsiktige kontrakter for ytterligere to supersegregatorer med tanker i rustfritt stål.

Selskapet opprettholdt samtidig gode sikkerhetsresultater. Karbonintensiteten (AER) for den kontrollerte flåten var 6,9, uendret fra foregående kvartal.

Forstyrrede handelsmønstre

Konsernsjef Harald Fotland er fornøyd med utviklingen, og peker på at selskapet har klart å opprettholde høye time charter-inntekter samtidig som de tre nye skipene ble satt i drift.

Harald Fotland, konsernsjef i Odfjell

– Jeg er fornøyd med våre solide resultater i et volatilt marked. Vi opprettholdt høye timecharter-inntekter samtidig som vi satte tre nye skip i drift i løpet av kvartalet, sier Fotland i kvartalsrapporten.

Han viser til at de globale volumene av sjøtransporterte kjemikalier fortsatt ligger under nivåene fra før konflikten. Samtidig bidrar økte volumer av vegetabilske oljer og biodrivstoff til å kompensere for nedgangen.

I tillegg har økt inntjening for MR-tankere ført til at det nærmest ikke er tilgjengelig swing-tonnasje i markedet. Dette har bidratt til å støtte fraktratene for kjemikalietransport.

De tradisjonelle handelsmønstrene er fortsatt forstyrret, og Odfjell forventer derfor noe lavere underliggende nettoresultat i fjerde kvartal 2026 enn i tredje kvartal.