Utsetter drivstoffkrav for maritim transport
EUs regelverk for mer bærekraftig drivstoff i luftfarten og skipsfarten vil tre i kraft i Norge tidligst januar 2028.
ReFuelEU Aviation og FuelEU Maritime er to viktige forordninger fra EU. De har til formål å redusere klimagassutslipp fra luftfart og maritim transport. Forordningene er EØS-relevante.
Det betyr at de gjelder for landene i EØS og skal innlemmes i norsk rett, heter det i en pressemelding fra Regjeringen.
Forordningene bygger på fornybardirektivet fra 2023, ved å stille krav til at aktørene bruker drivstoff som oppfyller bærekraftskriteriene i direktivet.
Samferdselsdepartementet og Klima- og miljødepartementet arbeider for at forordningene om drivstoff for luftfart og maritim transport kan innlemmes så raskt som mulig. Det er nødvendig å se regelverket i sammenheng med øvrig regelverksutvikling på energi- og klimaområdet. Arbeidet har høy prioritet hos regjeringen.
Forordningene vil tidligst kunne tre i kraft 1. januar 2028, heter det i meldingen.
