MS «Fjordled»
I april 2019 overleverte GS Marine Norges første hybride hurtigbåt til rederiet Norled. - En milepæl uttaler rederiet.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Det var i 2017 Norled sendte ut en tender for byggingen av to nye hurtigbåter. Den første er nå levert og skal trafikkere ruten mellom Haugesund og Røvær.
– Dette er en milepæl i forhold til miljøforbedring på hurtigbåt, med fremtidsrettede løsninger som slipper ut 80 prosent mindre NOx enn den forrige båten som trafikkerte ruten mellom Haugesund og Røvær, sa regionsjef for hurtigbåter i Norled, Bjørn Egil Søndenå da båten ble overlevert.
«Fjordled» har den beste eksosrensingen som er mulig å oppnå, Tier III, og tilfredsstiller dermed nye miljøkrav som kommer i fremtiden.
Båten er blant annet utstyrt med Servogears Ecoflow PropulsorTMsolution. Båten har plass til 89 passasjerer og kan ta 3,5 tonn last på dekk.
«Fjordled» er 24 meter lang, og syv meter bred, og utstyrt med to hovedmotorer fra Volvo Penta. Designet er gjort av Ingebjørg Aasheim / GS Marine, mens batteripakkene er levert av Greenland Energy. Innreding er gjort av GS Marine Produksjon, mens passasjerestolene komme fra West Mekan AS. Stolene i styrhuset kommer fra Brunvoll, som også har levert styresystemer om bord. Hydraulikkopplegg er levert av Dimo AS, mens Undertun Industrier har stått for de hydrauliske landgangene. Toalettsystemet er levert av Jets AS, og båten er malt med maling levert av Jotun.
Norled skal drifte Røvær- sambandet i 10 år fremover, og i tillegg tilfredsstiller båten de siste kravene innenfor universell utforming.
