Solnedgang over øyer og skjær ved Skinnbrokleia med rolig sjø og kystlinje i silhuett.
Skinnbrokleia er ett av områdene der hovedleden skal utbedres som en del av prosjektet.

Kystverket starter storutbygging av krevende farled

Terramare Oy får kontrakten på 182,7 millioner kroner for å gjøre seilasen mellom Herøy-Ulstein og Ålesund tryggere og mer effektiv fra august 2026.

Publisert Sist oppdatert

Kystverket har signert kontrakt med Terramare Oy om gjennomføring av prosjektet «Gjennomseiling Herøy–Ulstein til Ålesund.» Arbeidet starter etter planen i august og skal gjøre seilasen tryggere og mer effektiv i en av landets mest krevende farleder.

Det skriver Kystverket i en pressemelding.

Prosjektet omfatter utdyping av farleden mellom Røyrasundet og Svædet, justering av deler av traseen og etablering av nye navigasjonsinstallasjoner. Tiltakene skal gi bedre fremkommelighet, tryggere navigasjon og redusere risikoen for grunnstøtinger og kollisjoner.

– Vi er glade for at kontrakten nå er på plass. Dette er et prosjekt som vil komme sjøtrafikken til gode i mange år fremover, og vi ser frem til et godt samarbeid med Terramare og Herøy kommune i gjennomføringen, sier Ruben Rostad, fungerende leder for utbyggingsavdelingen i Kystverket.

Viktig løft for en krevende farled

Dagens farled har flere grunne partier, mange kursendringer og krevende navigasjonsforhold. Gjennom utdyping og nye navigasjonsinstallasjoner skal prosjektet gjøre seilasen både sikrere og mer effektiv.

Tiltakene vil samtidig redusere risikoen for ulykker og dermed også sannsynligheten for akutt forurensning i sårbare naturområder.

Gjenbruk av overskuddsmasser

Kystverket har inngått avtale med Herøy kommune om å gjenbruke rundt 200 000 kubikkmeter overskuddsmasser fra utdypingen. Massene skal brukes til utfylling ved Eggesbønes og legge til rette for et fremtidig næringsareal på om lag 20 000 kvadratmeter.

Anleggsskip og gravemaskin ved en kaiutbygging ute på sjøen.
default

Løsningen reduserer behovet for å hente tilsvarende mengder stein fra landbaserte steinbrudd.

Prosjektet er også planlagt med hensyn til naturmiljøet. Anleggsarbeidet skal tilpasses blant annet hekkeperioder, smoltvandring og gyteperioder.

Kontrakten

Kontrakten har en verdi på 182,7 millioner kroner eksklusive merverdiavgift.

Det kom inn to tilbud i konkurransen. Begge tilbyderne ble vurdert som kvalifiserte, og kontrakten ble tildelt på grunnlag av laveste pris.

– Vi er glade for å ha fått tilliten og ser frem til å komme i gang. Dette er et viktig prosjekt, og vi ser frem til et godt samarbeid med Kystverket om en trygg og effektiv gjennomføring, sier Hannu Tomperi, administrerende direktør i Terramare Oy.

Arbeidet starter etter planen i august 2026 og skal etter planen være ferdig vinteren/våren 2028.