Ny rapport peker på ammoniakkens potensial som rent drivstoff for den maritime industrien
Amogy publiserte nylig undersøkelsen "Ammoniakk som en ren energiløsning for maritimt bruk".
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
– Vi ser at ammoniakk er blant de mest attraktive løsningene for at næringen skal kunne avkarbonisere skipsfarten. Rapporten belyser årsakene til at ammoniakk er en favoritt blant de alternative drivstoffene, men gir også et innblikk i politikken og regelverket som kreves for å realisere potensialet. Vi er overbeviste om at ammoniakk vil spille en sentral rolle i energiomstillingen, og Amogys teknologi er nøkkelen til å utnytte dens fulle potensial, sa Seonghoon Woo, administrerende direktør og medgründer av Amogy.
Rapporten beskriver pilotprosjekter der ammoniakk brukes som drivstoff og sammenligner ammoniakks potensial med andre alternative drivstoff.
Rapporten trekker også frem de viktigste betingelsene som er nødvendige for å kunne innføre ammoniakk bredt i skipsfarten, står det i pressmeldingen fra selskapet.
Teknologiske fremskritt har gjort at ammoniakk er blitt et lovende drivstoff for et bredt spekter av fartøy. For å realisere det store potensialet kreves en kombinasjon av insentiver for produksjon, forutsigbare politiske betingelser og standardisering av praksis gjennom hele den maritime verdikjeden. Rapporten undersøker ammoniakks sentrale rolle for å avkarbonisere den maritime næringen.
Hovedtrekkene i rapporten er:
Pilotprosjekter- og demonstrasjoner der ammoniakk benyttes som energibærer og drivstoff
Ammoniakks betydelige potensial for avkarbonisering i ulike fartøyklasser
Ammoniakks ytelse sammenliknet med andre drivstoffalternativer
Kritiske betingelser og bransjeinitiativ for utbredt gjennomslag i den maritime sektoren
– Det er en felles ambisjon i den maritime næringen å finne de gode grønne løsningene. I Amogy er vi stolte av vårt bidrag til utviklingen, og funnene i vårt siste white paper, avslutter Woo.
Hele rapporten kan du lese her.
Les også:
-
Yara sikrer ammoniakk til Azane
Azane Fuel Solutions har inngått en avtale om levering av ammoniakk med Yara, som sikrer tilgang til ammoniakk for Azanes aktiviteter innen maritimt drivstoff.
-
Ny rapport: Dette vil forme skipsfarten frem mot 2050
Motorvalgene som gjøres de neste ti årene vil få stor betydning for hvilke drivstoff skip faktisk bruker i 2050. Samtidig vil drivstoffkostnadene være avgjørende for hvor raskt nye drivstofftyper tas i bruk. Det viser en ny rapport.
-
Grønn skipsfart går i ulikt tempo
Enova mener ferger og kystfart leder an, mens langdistansefartøy trenger hydrogen, ammoniakk og raskere skalering.
-
Skal bygge om«Viking Energy»
Halsnøy Dokk AS har inngått kontrakt med Eidesvik Offshore om en omfattende ombygging av PSVen «Viking Energy».
-
Ammoniakk: – Nå må Norge bestemme seg
– Hvis vi ikke tar grep nå, risikerer vi å miste et viktig konkurransefortrinn, sier Øystein Huglen i Maritime CleanTech, som neste uke samler bransjen til ammoniakkseminar i Bergen.