Vil bygge bunkringsskip for ammoniakk med teknologi fra Amogy
Azane Fuel Solutions lanserer konsept for bunkringsskip for ammoniakk, og signerer intensjonsavtale med Amogy.
Det går fram i en pressemelding fra selskapene. Dei hevdar at avtalen kan bidra til å redusere karbonutslippene fra store havgående fartøy.
Azane Fuel Solutions er et norske selskapet som utvikler bunkringsterminal for ammoniakk, og Amogy Inc, utvikleren av ammoniakk-til-kraftteknologi.
Det var under Argus Clean Ammonia Europe Conference kunngjorde de at de har signert en intensjonsavtale. Avtalen innebærer å utforske den tekniske og kommersielle gjennomførbarheten av å integrere Amogys ammoniakk-til-kraftsystem om bord på et bunkringsskip utviklet av Azane.
- Vårt mål med det nye bunkringsfartøyet er å muliggjøre reduksjon av karbonutslippene fra shippingindustrien. Det er derfor helt naturlig å sørge for at fartøyet selv har så lavt utslipp som overhode mulig. Amogy har utviklet en unik og lovende teknologi som kan bidra til at vi når vår strategiske ambisjon om å tilby nullutslipps-bunkerløsninger for havgående skip, sier Håkon Skjerstad, administrerende direktør i Azane Fuel Solutions.
Samarbeidet inkluderer også utforskning av den tekniske og kommersielle gjennomførbarheten av å integrere Azanes løsning for drivstofftilførsel av ammoniakk i Amogys Power Pack, skriver de.
Azane har utviklet et konsept for et bunkringsskip som bruker ammoniakk som drivstoff og et komplett system for håndtering av ammoniakklast. Selskapet søker nå løsninger som muliggjør karbonfri drift for bunkringsskipet.
Når det er fullt utviklet, planlegger Azane å tilby ammoniakk-bunkringsskipene til havner som Hamburg, Rotterdam, Antwerpen, Singapore og andre nøkkelhavner.
Amogys ammoniakk-til-kraftløsning har som mål å redusere karbonutslippene fra energikrevende sektorer, inkludert skipsfart, kraftproduksjon og tungtransport.
Med Amogys løsning vil det planlagte bunkringsskipet kunne oppnå nullutslipp uten at det går på bekostning av operative og sikkerhetsmessige krav, hevder de.
Amogy og Azane skal nå å utforske kompatibiliteten til teknologiene sine og det kommersielle potensialet til de kombinerte løsningene. Målet er å samarbeide om et pilotprosjekt for å utvikle bunkringsskipet med ammoniakk-til-kraftløsningen for kommersielle drift.
- Ved å bruke teknologien vår kan Azane Fuel Solutions levere ren ammoniakk til skip globalt og unngå utslipp fra bunkringsoperasjonen. Dette vil være den første i sitt slag for dette segmentet. Bunkringsløsninger er en sentral brikke i puslespillet for å gjøre ammoniakk tilgjengelig som et utslippsfritt drivstoff, sier Christian W. Berg, administrerende direktør i Amogy Norway.
Les også:
-
Ammoniakk: – Nå må Norge bestemme seg
– Hvis vi ikke tar grep nå, risikerer vi å miste et viktig konkurransefortrinn, sier Øystein Huglen i Maritime CleanTech, som neste uke samler bransjen til ammoniakkseminar i Bergen.
-
Skarv velger Wärtsilä
Nytt fartøy med Wärtsiläs ammoniakkløsning reduserer klimagassutslipp med 90 prosent.
-
Enova-støtte sikrer tre ammoniakk skip
Med 298 millioner kroner i investeringsstøtte fra Enova går Amon Bulk videre med planene om tre nye ammoniakkdrevne bulkskip.
-
– En revolusjon i deep-sea shipping
Nylig handlet Climate Week i New York om reell fremgang og konkrete løsninger. Nå markeres det samme budskapet i Europa: Aurora Class nummer syv er trygt fortøyd ved utrustningskaien.
-
Enova justerer kravene for ombygging av fartøy
Etter halvannet år med støtteprogrammer for hydrogen og ammoniakk i fartøy, har Enova lært mye – både om mulighetene og utfordringene i markedet. Nå gjøres noen justeringer i disse programmene for å sikre at flere prosjekter blir gjennomført. Dette fører også til tilpasninger i støtteprogrammet Bunkringsanlegg for ammoniakk.