-
Ny kontrakt til GMV
GMV 2.0 har signert kontrakt med Trollvika drift AS om bygging av en stor servicekatamaran på 20,44 x 12 meter i aluminium.
-
Nordic Circles utfordrer politikerne
De har bevist at skipsstål kan bli byggematerialer. De har vist at utslippene kan kuttes med 97 prosent. De har fått med seg rederier, verft, byggebransjen og EU. Nå peker Nordic Circles på gjenstående flaskehals: politisk vilje til å gjøre dette til industri i Norge.
-
Har kontrahert 2+2 bulkskip med rotorseil
Halten Bulk fornyer flåten og kontraherer 2+2 «Powered by Nature» lavutslipps selvlossere på 7100 dødvekt tonn ved SOHO Marine
-
Ny sjøtransportløsning fra Kristiansand til Kirkenes
Fjord Line utnytter kapasiteten bedre med rute fra Kristiansand til Kirkenes via Bergen.
-
– Det blir lettere å velge sjø
Tre ukentlige anløp og nye ruter i shortsea-nettverket skal gjøre det enklere å velge sjøveien til Oslo. Ifølge Oslo Havn har andelen europeisk gods økt fra rundt 20 til mellom 40 og 50 prosent de siste årene.
-
Tar dispensasjonsnekt til Stortinget
Rederiet The Fjords har i snart 10 seilt med utslippsfrie fartøy på Nærøyfjorden i Vestland. Da de søkte om dispensasjon fra de nye utslippsreglene mens de venter på nybygg, fikk de nei.
Ny brønnbåt:
Ny brønnbåt klar til dåp
Denne artikkelen er tre år eller eldre.