Jotun sikret ny kontrakt
MSC har inngått avtale med Jotun om Hull Skating Solutions på «MSC Daniela» for å kutte drivstofforbruk, utslipp og begroing under drift.
MSC)og Jotun har inngått en avtale om installasjon og drift av Jotuns Hull Skating Solutions (HSS) om bord på «MSC Daniela». Avtalen styrker det langvarige samarbeidet mellom de to selskapene.
Avtalen omfatter hele HSS-pakken, som kombinerer Jotuns SeaQuantum Skate-skrogbelegg med robotbasert inspeksjon og rengjøring. Løsningen er utviklet for å holde skroget kontinuerlig rent mens fartøyet er i drift.
Systemet ble installert da «MSC Daniela» lå i tørrdokk i Kina i juni 2026. Et kontinuerlig rent skrog bidrar til mer effektiv drift, lavere drivstofforbruk og reduserte karbonutslipp. Løsningen kan også begrense spredningen av fremmede arter mellom havner.
– Vi er glade for å videreføre samarbeidet med Jotun gjennom innføringen av Hull Skating Solutions om bord på «MSC Daniela». Ved å holde skroget rent kan vi redusere både karbonutslippene og drivstofforbruket, noe som er høyt prioritert i MSC. Vi ser frem til å samarbeide tett med Jotun for å få størst mulig utbytte av løsningen, sier Giuseppe Gargiulo, leder for nybygg i MSC.
For Jotun representerer avtalen en ny milepæl i forholdet mellom selskapene. Den gjenspeiler også en felles satsing på teknologi, innovasjon og renere skipsfart.
– Gode partnerskap bygger på tillit, åpenhet og vilje til å samarbeide om felles mål. Vi er stolte over å videreføre samarbeidet med MSC og setter pris på tilliten de har vist både organisasjonen vår og løsningene våre. Installasjonen av HSS om bord på «MSC Daniela» er et resultat av godt samarbeid mellom selskapene. Vi ser frem til å støtte MSC i det videre bærekraftsarbeidet, sier Alberto Genovesi, Key Account Manager Shipping i Jotun Italia.
Jotuns Hull Skating Solutions kombinerer avansert bunnstoffteknologi med proaktiv, robotbasert inspeksjon og rengjøring av skroget. Løsningen har nylig blitt verifisert av DNV. Ifølge Jotun bekrefter verifikasjonen at fartøy som bruker HSS, kan opprettholde et kontinuerlig rent skrog uten målbart fartstap.
– Avtalen understreker den økende betydningen av proaktiv oppfølging av skrogets ytelse i skipsfarten. Når rederiene retter stadig større oppmerksomhet mot effektivisering og avkarbonisering, blir løsninger som sikrer rene skrog og forutsigbar ytelse, stadig viktigere. Et rent skrog er et effektivt skrog, sier Tom H. Evensen, regional salgssjef for shipping i Jotun.
