Store forventninger til ny arbeidsgruppe

– Tilskuddsordningen er viktig for å sikre gode rammevilkår for norske sjøfolk og for norsk maritim kompetanse. For å videreføre ordningen og sørge for at den er i samsvar med EØS‑regelverket, må vi gjøre nødvendige tilpasninger i lovverket, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss i en pressemelding.

Endringene innebærer at sjøfolk som arbeider på skip registrert i andre EU/EØS-land fremover kan omfattes av tilskuddsordningen, forutsatt at de betaler skatt og trygdeavgift til Norge. Flere europeiske land har allerede gjort tilsvarende tilpasninger.

Flere høringsinnspill

Det har ifølge pressemeldingen kommet en rekke høringsinnspill i saken, og flere høringsinstanser har blant annet lagt vekt på viktigheten av skipsfartsberedskapen. 

Dette er tatt hensyn til i lovforslaget. På bakgrunn av høringsinnspillene er virkeområdet i loven også gjort registernøytral.

Regjeringen har dialog med næringen og setter ned en arbeidsgruppe som skal vurdere konsekvensene av endringene og bidra i forskriftsarbeidet. 

Den har partene i arbeidslivet store forhåpninger til.

– Vi forventer at regjeringen kommer oss i møte, sier Knut Arild Hareide, administrerende direktør i Norges Rederiforbund. 

– Regjeringens opprinnelige forslag har skapt stor uro i hele den maritime næringen. Det er derfor bra at regjeringen vil sette seg ned med partene for å finne en ny løsning. I en tid der beredskapen må styrkes kan vi ikke svekke den maritime næringen, sier han videre.

Norges Rederiforbund mener det er avgjørende at regjeringen nå raskt setter seg ned med partene i arbeidslivet.

– Dersom det ikke kommer endringer risikerer vi en betydelig utflagging og svekkelse av norsk maritim næring. En samlet næring trenger forutsigbarhet for en av våre viktigste rammevilkår. Vi forventer at regjeringen kommer oss i møte, avslutter Hareide.

– Et steg i riktig retning

Også Norsk Sjøoffisersforbund er tilfreds med at regjeringen har satt sammen den partssammensatte arbeidsgruppen.

 – Dette er et viktig steg i riktig retning, og et gjennomslag vi har jobbet for sammen med resten av næringen. Forslaget som har vært på høring kan få store konsekvenser for norske sjøfolk, norsk flagg, maritim kompetanse og beredskap, sier administrerende direktør Hans Sande.

NSOF har vært tydelige på risikoen for utflagging og svekkede rammevilkår dersom endringene gjennomføres uten en grundig vurdering.

– Vi ser frem til å bidra aktivt i arbeidsgruppens arbeid. Det er avgjørende at vi nå finner løsninger som styrker norsk maritim kompetanse, norsk flagg, og sikrer norske sjøfolk også i fremtiden, sier Sande.

– Norsk kompetanse på norske fartøy er avgjørende for både verdiskaping og nasjonal beredskap. Denne muligheten må brukes til å styrke, ikke svekke, ordningen, avslutter han.

Arbeidsgruppen skal belyse konsekvensene for skip i NOR og NIS og sysselsettingen av norske sjøfolk som følge av eventuelle ytterligere forskriftsendringer.

De som inviteres inn i arbeidet er som følger:

• LO
• Norsk Sjømannsforbund
• Norsk Sjøoffiserforbund
• Det Norske Maskinistforbund
• SAFE
• Norges Rederiforbund
• Kystrederiene
• NHO Sjøfart