Designer nytt flerbruksfartøy
Fujian Mawei har nylig tildelt Breeze Ship Design kontrakt på design av et flerbruksfartøy for offshoreindustrien (MPSV).
MPSV-designet Z 4423 er et eksempel på Breeze Ship Designs forpliktelse til å levere kvalitetsløsninger som oppfyller de spesifikke behovene og driftsmodusene som kreves av komplekse offshorefartøy for energisektoren, skriver de selv i en pressemelding.
Det 88 meter lange fartøyet er utstyrt med batterihybrid fremdrift, underdekksåpning (moonpool) og overnatting for 60 personer.
Med fokus på funksjonalitet og effektivitet, gir dette designet en fleksibilitet til å kunne utføre oppdrag innenfor forskjellige offshoresegmenter, som blant annet konvensjonell plattformforsyningstjeneste, lett konstruksjonsarbeid, geoseismikk og havvind, står det.
MPSV-en vil bli bygget ved det kinesiske Fujian Mawei-verftet, med planlagt levering i fjerde kvartal 2025.
Norskregistrerte Hercules Supply AS står bak bestillingen, og har sikret seg opsjoner på ytterligere to skip. Leveringstidspunkt for opsjonsskipene vil være med ca. 3 måneders intervaller fra skip nummer én. Fletcher Group skal drifte det første fartøyet både kommersielt og teknisk.
Breeze Ship Design er begeistret over å bli valgt som partner.
– Vi er beæret over å jobbe med Fujian Mawei og Fletcher Group i dette spennende prosjektet. Teamet vårt er dedikert til å levere et toppmoderne fartøy som kombinerer eksepsjonell ytelse, allsidighet og sikkerhet, sier Ove Wilhemsen, CEO i Breeze Ship Design.
Les også:
-
Forsvarsmarkedet dominerer for Vestdavit
Mariner og kystvakter sto for 85 prosent av Vestdavits omsetning i 2025. Andelen er enda høyere i år, ifølge salgs- og forretningsutviklingsdirektør Tarjei Isaksen. Men veien inn i markedet krever både kapital, dokumentasjon og tålmodighet.
-
Tildeler flere milliarder til flytende havvindanlegg
Enova tildeler Fortius Offshore Wind AS og Fram Wind Solutions AS 3,94 milliarder kroner i støtte for å bygge flytende havvindanlegg de fem nærmeste årene.
-
– Du blir dømt hver dag
Remi Kulseng-Hansen ble diagnostisert med ADHD da han gikk på barneskolen. Slik påvirker det ham på sjøen.
-
Rekordtonnasje i NIS – større skip løfter registeret
Bruttotonnasjen i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) har aldri vært høyere. Større fartøy og en høy andel nybygg bidrar til veksten, mens antall skip har stabilisert seg.
-
Vil kreve begrunnelse når grønne fartøy velges bort
Regjeringen vil at statlige virksomheter skal vurdere lav- og nullutslippsfartøy og begrunne særskilt dersom de velger dem bort. Men ikke et absolutt krav.