Debatt:
– Komplekse havnpriser må sammenliknes
Havnepriser kan ikke reduseres til ett enkelt tall. Men uten bedre oversikt og sammenliknbarhet blir det også vanskeligere å ta gode beslutninger, mener daglig leder i Arkitech Ståle Iversen i dette innlegget.
I en nylig artikkel i Skipsrevyen advarer Jørn Askvik mot å gå i «billigfly-fellen» når havnepriser sammenlignes.
Han peker på noe viktig: Havneavgifter er sammensatte, og like begreper kan dekke ulike tjenester fra havn til havn.
Det har han helt rett i.
Men konklusjonen bør ikke være at havnepriser derfor ikke kan sammenlignes. Tvert imot.
Manglende oversikt
I dag er det krevende å få en forutsigbar oversikt over hva et anløp faktisk vil koste.
Tariffer er spredt, ustandardiserte og ofte omfattende å sette seg inn i. Det gjør det vanskelig å sammenligne havner på en systematisk måte, og gir et begrenset beslutningsgrunnlag.
Det er dette problemet vi forsøker å adressere.
Ikke fasit
En sammenligning av havnepriser vil aldri kunne gi hele bildet alene.
Men det gir et utgangspunkt.
Akkurat som Askvik selv påpeker, kan et slikt verktøy fungere som et “reisebyrå” – man får oversikt over alternativene, før man går videre i dialog og forhandling.
Det er nettopp slik det bør brukes.
Ikke alltid synlige
Askvik stiller spørsmål ved om rederier faktisk har problemer med å finne frem til hvilke tilbud og rabattordninger de har krav på.
Vår erfaring er at dette varierer.
Rabattordninger er ofte beskrevet i tariffene, men kan være krevende å få oversikt over i praksis – særlig når de er knyttet til volum, frekvens eller spesifikke vilkår.
Vi har i flere tilfeller sett at rederier blir gjort oppmerksomme på rabattordninger de ikke var klar over, og som kan ha betydning for kostnadsnivået.
Uten sammenligning – begrenset transparens
Argumentet om at sammenligning av havnepriser kan bli for enkel dersom man ikke samtidig forstår hva som ligger bak, har en viktig konsekvens:
Det blir vanskeligere å få oversikt over forskjeller i kostnadsnivå mellom havner.
Hvis vi ønsker mer forutsigbarhet og bedre beslutningsgrunnlag i sjøtransporten, må det også være mulig å strukturere og sammenligne informasjonen.
Standardisering og struktur
Askvik peker på behovet for en mer standardisert produktstruktur.
Det er vi enige i.
Men standardisering og sammenligning er ikke motsetninger – de er to sider av samme sak.
For å kunne standardisere, må man først synliggjøre forskjellene.
Bedre beslutninger
Målet er ikke å redusere havnepriser til ett tall, men å gi et bedre beslutningsgrunnlag.
Rederier trenger ikke perfekte tall.
De trenger:
oversikt
sammenlignbarhet
og et utgangspunkt for gode valg
I dag er det nettopp dette som er vanskelig å oppnå.
Derfor bør vi ikke være redde for å sammenligne havnepriser.
Vi bør være mer opptatt av hvordan vi gjør det på en god måte.
