«Stril Poseidon», bygget i 2003, er et av skipene hvor selskapet leverer bemanning om bord.
«Stril Poseidon», bygget i 2003, er et av skipene hvor selskapet leverer bemanning om bord.

Skal bidra til økt batteri-kompetanse

Simon Møkster Shipping melder seg inn i Maritime Battery Forum: - Vår erfaring er at du ikke får utslippsreduksjonen på 10-20 prosent dagen etter at du har installert batteriet. Derfor må vi være en del av dette ekspertmiljøet for å maksimere utnyttelsen og fordelene av batteriene våre samtidig som vi øker maritim kompetanse om emnet, uttaler selskapet.

Journalist
Publisert

Simon Møkster Shipping AS er med sine rundt 500 ansatte en leverandør av moderne offshore støttefartøy med høye kvalitetsspesifikasjoner, designet for operasjoner i tøffe værforhold.

Møkster har i dag en flåte på 16 fartøy, hvorav fire har batterier installert. Ytterligere to batteriinstallasjoner er på vei.

Melder seg inn i Maritime Battery Forum

Bli abonnent hos Skipsrevyen.no

For å få tilgang til dette innholdet trenger du et abonnement med Skipsrevyen.no Pluss-saker inkludert.

Bli abonnent og les denne og mange andre pluss-saker.
Min side

Kjøp abonnement i vår nettbutikk her

Nettbutikk

batteri hybridfartø hybrid fremdrift batteriteknolo simon møkster shipping batteri skip batteri i offshoreskip batteri fartøy nyheter simon møkster