- Vi har sett at SHIFTR har størst potensiale i samband hvor fartøy går i lange perioder med kontinuerlig drift, uten naturlige ladestopp. Dette bør være særlig interessant for rent kommersielle aktører, hvor ladetid i realiteten betyr redusert oppetid og omsetning.
- Vi har sett at SHIFTR har størst potensiale i samband hvor fartøy går i lange perioder med kontinuerlig drift, uten naturlige ladestopp. Dette bør være særlig interessant for rent kommersielle aktører, hvor ladetid i realiteten betyr redusert oppetid og omsetning.

Stor interesse for autonome roboter for batteribytte

SHIFTR er en autonom robot som bytter batteri på fartøy, og som sikrer elektrifisering uten at det går på kompromiss med fart eller rutetider. - I første omgang blir SHIFTR å finne på hurtigbåter, men alle type fartøy vil være aktuelt for batteribytteroboten, forteller innovasjonssjef i Norled og medgründer av SHIFTR, Karolina Adolfsson.

Journalist
Publisert

Nyheten om SHIFTR, kom ut første gang under Zerokonferensen i 2021. Under Nor-Shipping ble prosjektet vist frem og presentert som tilgjengelig for alle aktører. SHIFTR AS ble opprettet i samme tidsrom og satsingen som eget selskap og produkt er i full gang. 

- Målet fra starten av har vært at SHIFTR skal bli en markedsstandard og et eksportprodukt. Systemet er snart å finne om bord på hurtigbåter, men vi ser også på en rekke andre segment. Kort fortalt kan SHIFTR benyttes om bord de fleste fartøy med et åpent dekk, sier Karolina Adolfsson til Skipsrevyen.

Hun er innovasjonssjef i Norled og medgründer av SHIFTR. 

Bli abonnent hos Skipsrevyen.no

For å få tilgang til dette innholdet trenger du et abonnement med Skipsrevyen.no Pluss-saker inkludert.

Bli abonnent og les denne og mange andre pluss-saker.
Min side

Kjøp abonnement i vår nettbutikk her

Nettbutikk

nyheter autonom robot autonomi autonomi i skipsfart shiftr batteri batteri fartøy batteribytte norled