Skipsteknisk designer for rederi i New Zealand
Aurora Fisheries fra New Zealand har bestilt en ny fabrikktråler med Skipsteknisk design. Det kommer frem i en pressemelding.
Nybygget er av ST-116XL design med en lengde på 80 meter og en bredde på 15,4 meter.
Fartøyet skal bygges av Tersan Shipyard i Tyrkia og har fått byggenummer 1124.
Leveringstiden er fjerde kvartal 2025.
Fartøyet skal fiske i farvannene rundt New Zealand, og vil erstatte rederiets nåværende fabrikktråler. Fartøyet vil ha en bemanning på inntil 50 personer i en moderne og romslig innredning.
Fabrikken om bord vil være arrangert for produksjon av ulike fiskeslag, lagret på paller i et fryserom på ca. 2100 m3.
Skipsteknisk har en lang historie fra design av fiske- og forskningsfartøy til kunder på New Zealand. Blant annet fiskeriforskningskipet «Tangaroa» bygget av Mjellem & Karlsen i Bergen i 1991, fabrikktråleren «Rehua» bygget av Langsten Slip & Båtbyggeri i 1997, fabrikktråleren «Tokatu» bygget av Simek AS i Flekkefjord i 2018, og under bygging nå i Spania forskningsfartøyet «Kaharoa II».
Les også:
-
Geopolitisk uro bidro til svakere resultat
Usikkerhet i markedet ga tregere beslutningsprosesser gjennom 2025 og inn i 2026. Samtidig falt både omsetningen og resultatet for Skipsteknisk.
-
Nå er søsterfartøyet bestilt: – En tillitserklæring
I 2025 fikk Skipsteknisk sin første kontrakt i markedet for offshoretaubåter. Nå følger Østensjø Rederi opp med nok en bestilling.
-
Ny milepæl for «Rem Ocean»
Det avanserte IMR-fartøyet går inn i neste fase mot levering til Rem Offshore.
-
Leverte norskdesignet tråler
Tersan Shipyard har overlevert den pelagiske frysetråleren «Annie Hillina» til det nederlandske rederiet Parlevliet & Van der Plas.
-
– Dette krever guts
Med en 100 m² automatisert trekkdrage har «Cap Kersaint» skrevet seg inn i maritim historie. Prosjektlederen i Skipsteknisk håper flere rederi vil vise samme vilje og mot.
