Nytt og innovativt kjølesystem fra Sperre
Flere års forskning og produktutvikling har resultert i helt nye kjølesystemer. Nå ønsker Sperre å ta med seg de nye produktene ut i verdensmarkedet.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Det har vært begrenset utvikling på kjølesystem de siste årene, og eksisterende systemer har hatt lite tilfredsstillende løsninger som krever kompliserte metoder for vedlikehold og reparasjon. – Disse systemene fører til kostbar driftsstans for rederiene, og ønsket om å redusere nedetid var utgangspunktet for flere års forskning og produktutvikling, forteller adm.dir. Rune Myklebust i Sperre Coolers AS til Skipsrevyen.
Sperre Industri på Ellingsøy er godt kjent i markedet for å levere kompressorer av høy kvalitet. – De nye kjølesystemene representerer en stor forbedring fra eksisterende systemer, og vi er svært optimistiske med tanke på markedsutviklingen, sier Myklebust. Det nye selskapet Sperre Coolers ble etablert 1. januar i fjor, og Myklebust kom inn i direktørstillingen fra stillingen som teknisk sjef ved Sperre Industri.
To nye kjølesystemer
Sperre har utviklet to typer kjølere. Den ene er Sperre Pleat cooler, som er modulbasert, og kan dermed enkelt åpnes for både inspeksjon og rengjøring. Kjøleren er utviklet med fokus på enkelt vedlikehold. Bare på rengjøring er det en enorm tidsbesparelse. En person kan enkelt gjøre rengjøringsjobben på en times tid mot åtte timer på de tradisjonelle systemene. Kjøleren må ikke demonteres, og man behøver dermed ikke kostbart servicepersonell for å utføre jobben.
– Man vil ha en dramatisk tids- og kostnadsbesparelse. Vedlikeholdskostnadene vil bli redusert med hele 90 prosent, forteller Myklebust. – Det enkle modulsystemet sørger dessuten for at det brukes mindre tid på eventuelle reparasjoner, som igjen sørger for kortere driftsstans og nedetid. Dermed vil systemet gi store kostnadsbesparelser for våre kunder, legger han til.
Det andre kjølesystemet er Sperre Rack cooler som er utviklet i samarbeid med STX OSV. Rack-kjøleren er et sentralt kjølesystem, og benyttes oftest på offshorefartøy som ankerhandlere, isbrytere og seismikkskip. Her har man tatt i bruk eksisterende teknologi fra både rørkjølere, bokskjølere og platekjølere, for så å optimalisere og kombinere disse. Den har dessuten et eget pumpesystem som gjør det enklere å styre sirkulasjonen.
– Sammenlignet med tradisjonelle systemer, er Rack-kjøleren ti ganger så komprimert, og er svært plassbesparende. Systemet kan monteres i bunnen av skipet og tar dermed liten plass i maskinrommet, opplyser Myklebust.
Begge systemer allerede i drift
De to nye kjølesystemene er resultater av tre-fire års forskning og produktutvikling. – Det har gjennom hele prosessen vært viktig for oss å utvikle et unikt og eksklusivt produkt, og vi har hatt sterk fokus på å være innovative. De nye kjølesystemene våre er en enorm forbedring fra tradisjonelle systemer, poengterer Rune Myklebust.
Rack kjøleren er utviklet som et internt prosjekt med Kenneth Myklebust hos Sperre og Arnstein Rødset hos STX OSV Design som sentrale aktører, mens Pleat kjøleren er utviklet i samarbeid med Pleat AS i Stavanger.
Sperre har brukt tiden siden oppstarten godt. Til nå har selskapet allerede rukket å selge og levere de nye kjølesystemene, og begge systemene er i drift. I samarbeid med STX OSV har selskapet levert Rack-kjølesystemet til tre offshorebåter, og det er enda flere i ordreboken. Pleat-systemet er levert hovedsakelig til lokale leverandører med fokus på fartøy med høye driftstimer som ferger og rutefartøy, men har også blitt levert blant annet til Tyrkia og Spania.
– Tilbakemeldingene vi har fått fra kunder har vært svært positive, forteller Myklebust.
Stor interesse i markedet
– Interessen i markedet er enorm og vi ser for oss en god utvikling for de nye systemene, forteller Myklebust. I tillegg til lokalmarkedet, er det spesielt markedene i Kina, USA, Canada og Nederland som har vist sin interesse for de innovative systemene.
Sperre satser globalt på sine nye systemer. – Pleat-kjøleren er mest aktuell for utskiftningsmarked som Europa og Singapore, mens Rack-kjøleren vil ha sitt hovedmarked i land som bygger offshore-fartøy, og blir levert til land som driver med skrogproduksjon som Kina og Romania, opplyser Myklebust. Kjølesystemene blir produsert i lokalene på Ellingsøy, og all sammenstilling og testing vil foregå lokalt hos Sperre.
– De nye og innovative systemene har gitt Sperre flere ben å stå på og vi har ”stor trua”, avslutter Rune Myklebust med et smil.
