”Full City”: Foreløpig rapport fra havarikommisjonen
Statens Havarikommisjon for Transport (SHT) iverksatte en sikkerhetsundersøkelse etter grunnstøtingen med MV ”Full City” for å klarlegge hendelsesforløp og de bakenforliggende årsakene til grunnstøtingen. Den foreløpige rapporten fra dette arbeidet er nå klar.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Den foreløpige undersøkelsen har avdekket tre områder som krever videre undersøkelser:
- Undersøkelse og analyse av fartøyets ankerarrangement
- Kommunikasjon og samarbeid mellom fartøyet, Brevik trafikksentral og andre
- Undersøkelse og analyse av fartøyets og rederiets sikkerhetsstyringssystem deriblant de deler som er relevante for handlemåtene både før og etter skipet begynte å drive.
Kystverket bistår SHT med opptak av AIS-data, radardata, VHF-kommunikasjon, loggbøker, rapporter og andre dokument som kan bidra til å klarlegge hendelsesforløpet.
Kystverket har allerede iverksatt en intern gjennomgang av relevante forskrifter, prosedyrer og rutiner etter grunnstøtingen, som skjedde like utenfor Brevik trafikksentral sitt virkeområde natt til 31. juli 2009.
Rapportene fra SHT (norsk og engelsk):
- Foreløpig rapport om undersøkelse av MV Full City, IMO no 6073672, grunnstøting ved Såstein 31. juli 2009.pdf
- Preliminary report, investigation of the grounding of MV Full City, IMO no 9073672 at SASTEIN July 31st 2009.pdf
