«Ravinda» overlevert til HAWI

I nært samarbeid med reder har verftet skreddersydd fartøyet etter rederiets behov.

En av utbedringene som er gjort er montering av nyutviklede slingrekjøler som gir høyere hastighet, redusert drivstoff-forbruk og mindre støy ombord

Båten er i utgangspunktet designet for et mannskap på tre, en av forandringene vi har gjort er å utvide til firemannsfartøy da reder er opptatt av rekruttering og ofte har med elever om bord.

Fartøyet har en totalkostnad på cirka 13 millioner kroner, og byggeperioden har vart i rundt seks måneder. Dette er den sjette båten verftet bygger av denne typen, og som de har fått meget gode tilbakemeldinger fra kundene på.

Fornøyd reder

- Vi har benyttet Båt og Motorservice til utbedringer og servicer på tidligere fartøy, og det var derfor et naturlig valg da beslutningen om nybygg ble tatt. Min far fikk bygd båt her i 1996, så jeg har hatt god kjennskap til verftet hele livet, sier Remi Hatland.

Begge parter uttaler at de har hatt en god opplevelse av byggeprosessen, og har jobbet tett for å finne de beste løsningene.

- «Ravinda» har alle de løsningene jeg ønsket meg, samarbeidet med verft og sluttprodukt kunne ikke vært bedre, og jeg anbefaler båttype og verft på det varmeste, avslutter Hatland.

Båt og Motorservice melder om fulle ordrebøker til våren 2021, akkurat nå bygges et fiskefartøy på 10,99 meter som skal leveres sør i Trøndelag rundt årsskiftet.

- Vi setter stor pris på tilliten vi har fått hos lokale fiskere, og er glade for å kunne levere vår andre båt på rad til redere i Nærøysund kommune, sier daglig leder Tor Erik Lysø.