Bygger om seismisk forskningsskip for Sanco Shipping
«Sanco Sailor» skal oppgraderes ved Vard Langsten for å styrke operasjonell kapasitet i olje- og gassindustrien.
Vard har inngått kontrakt med rederiet Sanco Shipping om ombygging av forskningsfartøyet «Sanco Sailor» til et seismisk kildefartøy.
Fartøyet, tidligere kjent som PGS Apollo, ble overtatt av Sanco Shipping 31. juli. Det er 106,6 meter langt og 19,2 meter bredt, og ble etter overtakelsen seilt til Vard Langsten-verftet.
Et seismisk kildefartøy benyttes i undersøkelser til havs, særlig innen olje- og gassindustrien, men også i geologisk kartlegging og forskning.
Ombyggingen omfatter strukturelle tilpasninger, oppgradering av seismisk utstyr og installasjon av et DP2-system. Ifølge partene vil dette øke fartøyets operasjonelle kapasitet.
– Vi gjennomførte en omfattende anbudsrunde mellom norske verft og valgte Vard Langsten som det mest konkurransedyktige alternativet. Med deres erfaring innen både nybygg og ombygginger, er vi sikre på at de vil levere i tråd med våre forventninger, sier Tommy Bøe, teknologidirektør i Sanco Shipping.
Fra Vards side beskrives prosjektet som viktig både for kunden og for verftets posisjon i markedet.
– Dette prosjektet er sentralt for oss for å støtte en viktig kunde samtidig som vi får brukt den kompetansen som kreves for slikt spesialisert arbeid, sier Wilhelm Eggesbø, SVP Aftersales i Vard.
Verftsdirektør ved Vard Langsten, Odd Henrik Iversen, peker på erfaringen internt i organisasjonen:
– Å levere en kompleks ombygging i denne størrelsesordenen viser teamets engasjement, tekniske ferdigheter og evne til å skape verdi for kundene våre, sier han.
