Prestisjeanløp:
– Det største skipet vi har hatt
Det avanserte konstruksjonsskipet «Seven Arctic» vakte oppsikt ved PP Viken på Askøy.
Det spektakulære konstruksjonsfartøyet «Seven Arctic» har nylig lagt til kai hos PP Viken, et anløp som vakte oppsikt lokalt.
– Dette er helt klart prestisje for oss og det største skipet vi har hatt til kai! sier daglig leder Preben Lie i PP Viken.
Selskapet holder til på Askøy utenfor Bergen.
Skipet, som opereres av Subsea 7, er et høyspesialisert konstruksjonsfartøy designet for operasjoner i krevende havområder.
Med en lengde på over 162 meter og kapasitet til å arbeide på havdyp ned mot 3000 meter, er det blant de mest avanserte fartøyene i sin kategori.
Kort opphold
Oppholdet ved kai var relativt kortvarig.
– Skipet lå i tre døgn før det reiste ut i Nordsjøen, forteller Lie.
Ifølge ham har anløpet først og fremst vært knyttet til mannskapsbytte og et ordinært havneopphold, men også noe vedlikeholdsarbeid.
For en havneaktør av PP Vikens størrelse krever det nøye planlegging å ta imot et fartøy av denne dimensjonen.
– Vi har forberedt havnen med tanke på gode prosedyrer slik at det skal bli et så fint og trygt opphold som mulig, sier Lie.
Avansert offshoreverktøy
«Seven Arctic» er bygget for tunge subsea-operasjoner, med blant annet en offshorekran på 1000 tonn og et avansert rørleggingssystem. Fartøyet kan operere både i tropiske farvann og i arktiske forhold, og er tilpasset drift ned til minusgrader.
Skipet inngår i Subsea 7s globale flåte og benyttes til installasjon, konstruksjon og vedlikehold av undervannsinstallasjoner på sokkelen.
Betydning lokalt
Selv om oppholdet var kort, legger Lie ikke skjul på betydningen:
– Det er veldig gøy å få tilliten fra et slikt skip, sier han.
Anløpet illustrerer hvordan også mindre havner kan spille en rolle i logistikk og drift rundt noen av verdens mest avanserte offshorefartøy.
