- Ingen tid til å hvile på laurbærene
Det renner inn med kontrakter for DOF i disse dager. Tirsdag fikk de en 18 måneders kontrakt for “Skandi Barra med Nexan. Gjennom Norskan Offshore hanket de inn en 12 måneders kontrakt for «Skandi Botafago» med Petrobas. – Vi håper det skal bli enda flere, sier Hilde Drønen, finansdirektør i Austevoll-rederiet.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Drønen mener det er den økte aktiviteten i Nordsjøen er en av hovedårsakene til at det nå går bra for DOF.
- Tilbudsaktiviteten, spesielt innforbi PSV-segmentet er økende. Men vi er også glade for at vi får langtidskontrakter innenfor ankerhåndteringsfartøy, sier hun til Skipsrevyen.
Det markedet har vært preget av kortids- og spotkontrakter. Men nå er etterspørselen økende.
Færre i opplag
DOF har nå fem skip igjen i opplag, tre av dem i Asia. Men det er usikkert om de vil klare å få alle skipene ut av opplag.
- Vi er ikke det selskapet som har flest skip opplag, og vi har kjørt en veldig bevisst markedsstrategi om å ha størst mulig utnyttelse av flåten. I tillegg har vi en stor prosjektorganisasjon i DOF Subsea som gjør at vi mulighet til å skaffe utnyttelse av supplyflåten fra tid til annen, sier Drønen.
DOF hadde en utnyttelse i fjerde kvartal i fjor på nesten 80%, og da telles skipene i opplag med.
Drønen tror de skal klare å skaffe arbeid på i alle fall den ene av de tre båtene som ligger i Asia, men sier konkurransen i den regionen er tøff.
Blir ikke et toppår
Selv om kontraktene tilsynelatende renner inn for DOF er det verken tid til å hvile på laurbærene, eller tro markedet vokser inn i himmelen.
- Vi ser tegn til økt aktivitet i Nordsjøen og noen andre regioner, og ratenivået er på vei opp. Men vi er ganske forsiktige i våre prognoser for 2018. At det skal bli betydelig bedre sammenlignet med 2017 for vår del, det er vanskelig å si, avslutter Drønen.
