Skal samarbeida om nytt hybridfartøy til Bodø
Norled har tildelt Brødrene Aa kontrakt for bygging av et nytt hybridelektrisk fartøy som vil få navnet MS «Bre».
Hurtigbåten skal benyttes både som reservefartøy på sambandet Bodø-Væran og Bodø-Gildeskål, og som 100 prosent elektrisk sightseeingbåt i periodene den ikke går inn i ordinære ruter.
- Dette er ett av tre nye miljøfartøy som spesialbygges til sambandet. Norled vil ha en hybridiseringsgrad på 70 prosent elektrisk drift ved operasjon av rutene, noe som vil bidra til å redusere utslippene på sambandet betraktelig, sier Heidi Wolden, administrerende direktør i Norled.
Det er Brim Explorer som vil drifte sightseeingfartøyet i områdene rundt Bodø. MS «Bre» er designet som et moderne og universelt utformet fartøy med god passasjerkomfort og panoramavinduer for optimal utsikt. Det vil være plass til 130 passasjerer, samt bagasje, sykler og kajakker.
Toppfarten vil være rundt 30 knop og lengden på fartøyet er 24 meter. Det vil utrustes med 1,2 MWh med batterier, og en helelektrisk drivlinje med dieseldrevne rekkeviddeforlengere.
-Vi er naturligvis svært glade for kontrakten med Norled om bygging av reservefartøyet til disse rutene. Spesielt gledelig er det at to rederi som vi allerede har et etablert samarbeid med finner sammen på denne måten. Lav vekt og energieffektivitet er avgjørende i møte med lav- og nullutslippskrav og med dette fartøyet får vi demonstrert hvordan et lett byggemateriale som karbonfiber gir fortrinn både ved operasjoner i lav hastighet og som hurtigbåt. Materialet sikrer samtidig lang levetid på båten. Sammen med kombinasjonsdriften rederiene legger opp til gir det god ressursutnyttelse. Alt dette viktige aspekter som er positivt i et bærekraftperspektiv, sier Tor Øyvin Aa daglig leder i Brødrene Aa.
Denne typen samarbeid om en anbudsrute er en veldig god måte å utnytte ressursene bedre på. For både Norled og Brim Explorer er dette en vinn-vinn situasjon, der Norled bygger et fartøy som oppfyller kriteriene til anbudskontrakten, og Brim Explorer får et fleksibelt fartøy som kan tilby utslippsfrie opplevelser i et nytt område i Nord-Norge.
- Bodø er porten til et vakkert område i Nordland som vi gleder oss til å utforske med gjester om bord. Vi tror våre produkter vil være et positivt bidrag til en spennende destinasjon i vekst, sier Agnes Árnadóttir, daglig leder i Brim Explorer.
Les også:
-
Første nybygg på seks år
Etter seks år med hovedvekt på vedlikehold og dokking går Horten Skipsreparasjoner nå inn i sitt første nybyggprosjekt. Verftet skal ferdigstille to helelektriske høyhastighetstrimaraner for Brim Explorer.
-
Investerer 200 millioner i nye fartøy
Brim Explorer har signert kontrakt med Herde Kompositt og Horten Skipsreparasjoner om bygging og utrustning av verdens mest effektive batteridrevne båter. De to høyhastighetstrimaranene skal leveres våren 2027.
-
Nå kan denne bli din
Verdens første elektriske ferge kan bli din. Hvis du har midlene til det.
-
MF «Risvær» på vei til Norge
MF «Risvær» er på vei til Leirvik for utrustning, og markerer en ny fase i prosjektet for de store hybrid-elektriske fergene.
-
Markerte oppstart i Hyen
Mandag tok Brødrene Aa Hyen AS formelt over driftsmidlene ved anlegget i Hyen. Dermed er man i gang igjen med hurtigbåtbygging. Tor Øyvin Aa fortsetter som daglig leder.