Klart for ny Hurtigbåtkonferanse

Helt siden 2015 har Hurtigbåtforbundet arrangert faglige konferanser hvor fokuset har vært det grønnet skiftet. Der det har vært presentert både ambisiøse strategier og gode løsninger. Norske myndigheter og politikere har de siste årene også gjort mye for å stimulere til forskning og utvikling mot utslippsfri samferdsel til sjøs.

Innen passasjertrafikk er de fleste lav- og null-utslipp fartøyer til nå bygget av mindre selskaper for turist og sightseeing-formål. Det er nå i endring forteller leder av Hurtigbåtforbundet, Bjarne Rygg.

- Kolumbus og Norled har nå 3 spennende el-hurtigbåter i rutedrift. Fjordøy, Fjordled og spesielt den siste store stolthet Medstraum, er spennende fartøyer som er banebrytende på sin måte. Ingen tvil om at Medstraum er den første helelektriske i kategorien, og fikk sin fortjente utmerkelse for det. Men her er potensiale for mye mer og vi kan nå mye lenger basert på det vi kan i dag med norsk teknologi og bygget hos norske verft. Tilsvarende teknologi som alle disse HSC-fartøyene til The Fjords, Rødne og Brim er bygget på.