Salg

Salg. Tank.

Julen er i ferd med å gjøre sitt inntog, ifølge noen markedskommentatorer.

IMO III product tanker Antea 40.094 dwt bygget 2002 Hyundai Mipo er solgt for 15,2 mill. til gresk kjøper. Skipet er attraktivt med beskjedent dypgående (shallow draft). Dette er samme pris som søsterskipet Milleura opppnådde nylig, men hun er faktisk ett år yngre.

Uken før ble salget av Rio Genoa 159.395 dwt bygget 2007 Universal S.B. rapportert til ca. $35 mill. til amerikansk kjøper.

Ashley Sea 73.933 dwt bygget 2007 New Century er solgt for $25 mill.

Offshore

AHTS fartøyet Sanko Elegance 2900 GT bygget 2012 Keihin S.Y. er solgt til Tidewater Marine uten at prisen rapporteres.

Salg.Tørrlast.

Igjen påvirkes Kjøp&Salg markedet av Capes fraktmarkedet.

Det er interessant å legge merke til at Cargill velger å kvitte seg med nybygg som skal leveres ex yard i 2015 (3 enheter) og kjøper i stedet to eksisterende skip bygget ved samme verft. Skal det tolkes som Cargill har større tro på 2014 markedet?

De tre nybyggene på 180.000 dwt bygges ved Shanghai Waigaoqiao med Hull nos. 1309, 1310 og 1311, og prisen er $57 mill. per skip. Kjøper er altetende Scorpio.

Kjøpet av de to secondhand skipene gjelder Scope 174.092 dwt bygget 2006 Shanghai Waigaoqiao til pris $33 mill. og Proud 178.055 dwt bygget 2009 ved Shanghai Waigaoqiao for $42,5 mill. Spesielt synes prisen for Scope svært god.

Cape Provence 177.022 dwt bygget 2005 Namura Shipbuilding er omsatt for $34 mill. − også her er Cargill kjøper.

NYK har solgt to Post-Panamax coal carriers: Hokuriku Maru 94.274 dwt bygget 1995 Mitsubishi H.I. er solgt til Kina for $8,9 mill., mens Shirane 77.672 dwt bygget 2000 Mitsui SB forsvinner til Indonesia for $15,5 mill.

Panamax. Ovenfornevnte Scorpio Bulkers har også kjøpt 5 nybygg av typen Kamsarmax for totalt $157 mill. Disse bygges i Kina ved Hudong-Zhonghua, er på 82.000 dwt og skal leveres fra 3. kvartal 2015 frem t.o.m. 1. kvartal 2016.

Supramax. Geden Line har solgt fra to til fire skip i en en-bloc deal med gresk kjøper. Skipspris er $25 mill. De aktuelle skipene er blant disse: South, East, West og Metropol, alle ca. 55/56.000 dwt bygget ved Hyundai Vinashin i Vietnam i 2012 utstyrt med 4x35 t. kraner.

Handysize. Et nybygg resalg er gjort av Hull. no N398 ved COSCO Guangdong på 35.000 dwt som skal leveres i 2014, 4x30 t. kraner til pris $19,5 mill. til Newlead Holdings.

To andre resalg er også konkludert, det er Wisdom Marines bnr. 387 og 398 ved Namura Shipbuilding på 34.000 dwt som skal leveres i 2016. De et utrustet med 4x30 t. kraner og skal leveres i 2016 til pris $25 mill. hver.

Ecoship er kjøper av Cielo di Genova 32.354 dwt bygget 2005 Kanda S.B. med 4x35,5 t. kraner for $16,5 mill.

Ruby Star 34.329 dwt bygget 2010 Shinan H.I., 4x25 t. kraner er solgt på auksjon i Hong Kong for vel $16 mill.

Containers.

Carina Schulte 65.357 dwt 5400 teu bygget 2014 HHIC/Philippines er solgt til Korea fo $48 mill.

Danaos har kjøpt 3,400 teu. Carlotta Star og Catalina Star begge 40.017 dwt 3400 teu bygget 2000 og 2001 ved Samsung H.I. for $14,5 hhv. $15 mill.

STX Dalian og STX Qingdao begge ca. 23.300 dwt 1740 teu bygget 2010 Guangzhou Wenchong er solgt for $13 mill. hver til Tyskland.

zachs@skipsrevyen.

(Alle detaljer er gitt uten garanti for riktigheten av disse).