Nye STCW-krav fra 1. januar
Fra 1. januar 2026 trer nye STCW-krav i kraft som stiller tydeligere forventninger til forebygging og håndtering av trakassering og vold til sjøs. Kravene blir godt mottatt av arbeidsgiverorganisasjonen NHO Sjøfart.
NHO Sjøfart har de siste to årene jobbet systematisk og målrettet sammen med medlemsrederiene gjennom et bredt bransjeprosjekt mot mobbing og trakassering, med mål om et bedre og tryggere arbeidsmiljø til sjøs
.– Arbeidsmiljø, sikkerhet og tilgang på kompetent arbeidskraft henger tett sammen. Et trygt arbeidsmiljø er ikke bare et verdispørsmål, det er avgjørende for sikker drift og for at folk både velger og blir værende i maritim næring, sier prosjektleder og fagdirektør i NHO Sjøfart, Evelyn Blom-Dahl.
Bred forankring
Bransjeprosjektet har samlet toppledere, styrer, HR-ledere, tillitsvalgte, assessorer, kvinner på sjøen og sjøansatte for å få et helhetlig bilde av utfordringer og mulige løsninger. Arbeidet har resultert i både en bransjestandard og en rapport med konkrete funn og anbefalte tiltak.
– Skal vi lykkes med varig kulturendring til sjøs, må hele organisasjonen være involvert, fra ledelsen til mannskapet om bord. Det tar tid å bygge kultur, men vi ser tydelig at målrettet innsats over tid gir effekt, sier Blom-Dahl.
Det rapporteres om bedre trivsel og økt opplevelse av trygghet om bord, og varslingssaker håndteres nå både raskere og mer systematisk enn før prosjektet startet.
Digitale kurs, mentorprogram og støttetilbud
Som en del av oppfølgingen har NHO Sjøfart utviklet tre digitale kurs:
- Mobbing og trakassering
- Kulturbygging i maritim sektor
- Ledelse på sjøen
Tilgjengelig for alle
Kursene er åpent tilgjengelige for alle som ønsker å jobbe systematisk med arbeidsmiljø og forebygging av mobbing og trakassering på sjøen. Mange rederier har gjort kursene tilgjengelige for ansatte gjennom egne e-læringssystemer, og det er lagt betydelig arbeid i å tilpasse innholdet til dette.
Kursene er åpent tilgjengelige for alle som ønsker å jobbe systematisk med arbeidsmiljø og forebygging av mobbing og trakassering på sjøen. Mange rederier har gjort kursene tilgjengelige for ansatte gjennom egne e-læringssystemer, og det er lagt betydelig arbeid i å tilpasse innholdet til dette.
I tillegg forberedes nå et mentorprogram for kvinner som jobber på sjøen, og det er etablert en støttetelefon for alle som arbeider til sjøs. Her kan sjøansatte ta opp utfordringer knyttet til mobbing og trakassering i arbeidshverdagen og få snakke med en uavhengig psykolog.
– Som arbeidsgiverorganisasjon kan vi legge til rette for kompetanseheving, holde tematikkene høyt på agendaen på møteplasser og konferanser. At Nærings- og fiskeridepartementet har et tydelig fokus på arbeidsmiljø og likestilling til sjøs gjennom oppfølgingen av samarbeidserklæringen signert av arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjonene, gjør det enklere å løfte dette arbeidet i fellesskap. Samtidig er det rederiene selv som må gjøre jobben med å implementere og bruke verktøyene i praksis, understreker Blom-Dahl.
Internasjonalt blikk og læring på tvers av landegrenser
Like før jul var NHO Sjøfart i København sammen med Sjøfartsdirektoratet for å se nærmere på nye verktøy utviklet av Sea Health and Welfare. Målet er å se det norske arbeidet i sammenheng med internasjonale initiativer og hente læring som kan styrke innsatsen ytterligere.
– De nye STCW-kravene bidrar til å styrke kompetansen og gir et tydelig signal om at dette er et felles ansvar, både internasjonalt og nasjonalt. Vi er glade for at regelverket nå er på plass, og at det understøtter det arbeidet næringen allerede er godt i gang med, sier Blom-Dahl.
Med de nye STCW-kravene som ramme mener NHO Sjøfart at næringen står bedre rustet til å forebygge trakassering og vold, og til å bygge et tryggere og mer inkluderende arbeidsmiljø til sjøs.
