Kvinnelige rollemodeller om maritim mannsdominans

Rederiforbundet presenterte på SHE-konferansen 5. mars ferske tall fra årets konjunkturundersøkelse som viser at kun 16 prosent av ansatte i norske rederier kvinner.

– Vi har helt klart en jobb å gjøre, tallene kan jo nesten ikke bli dårligere. En del rederier har allerede gjort mye, men samlet sett må vi gjøre mer. Vi må jobbe systematisk med å øke kvinneandelen, og en viktig del av den jobben er å løfte frem flere kvinnelige rollemodeller som kan bane vei innen næringen, sier Harald Solberg, administrerende direktør i Norges Rederiforbund.

I anledning kvinnedagen er flere maritime kvinner løftet frem av rekrutteringskampanjen Maritim Karriere, som jobber med å spre informasjon til unge om maritim næring. Norges Rederiforbund og Maritimt Forum står bak kampanjen.

Kvinner møter utfordringer i bransjen

Kristin Holth er leder av Ocean Industries i DNB. Hun har ansvar for alle havnæringene, det vil si shipping, offshore, fisk, olje og gass og oljeservice. 

På spørsmål om kvinner møter utfordringer som menn ikke gjør i denne bransjen, svarer hun følgende:

– Det gjør de. Samtidig møter menn kanskje utfordringer som kvinner ikke møter. Fra min generasjon har kvinner møtt flere utfordringer blant annet fordi vi tidligere ikke hadde samme barselspermisjonsordningen som nå og ikke minst barnehagedekningen vi nå har, så nå har det blitt lettere. Man skal ikke reise lengre enn utenfor Skandinavia før dette er helt annerledes. Mange steder, eller kanskje de fleste steder uten Skandinavia er det vanskelig å klare dobbelt karriereliv. Vi er privilegerte som bor i Norge og har den kulturen og muligheten vi har. Ingen har det like godt tilrettelagt som oss, sier Holth.

Siv Remøy-Vangen er daglig leder i Maritime Bergen, som representerer havets bedrifter og skal være en spydspiss for den blå næringen. Hun peker på at kvinner må gå sammen for å knuse glasstaket.

– Om vi skal «knuse glasstaket» må vi stole på oss selv og bygge opp et nettverk med kvinnelige og mannlige kolleger som man kan lene seg på og søke råd hos ved behov. I tillegg må vi tørre å utfordre status quo og være tro mot seg selv. Vi må ha tillit til egne evner og kunnskap, for vi er absolutt gode nok! Så mitt råd er: liker du ikke bordsetet, så gjør om på det, sier Remøy-Vangen.

Må snakke opp maritim næring for å rekruttere kvinner

Lise Henriksen er overstyrmann i Odfjell. Da hun var 8 år ble hun for første gang med ut på fiskebåten til faren sin, og ble etter det bitt av båtbasillen.  Hun trivdes best på sjøen. Hun mener mulighetene innen maritime karrierer er for lite kjent.

– Vi må få frem alle mulighetene som finnes innen maritime karrierer. Så kan vi vise at det finnes mange kvinner som har valgt denne veien, og få frem alle de positive tingene ved bransjen, sier Henriksen.

Julie Synnøve Bøe er maskinsjef på Marstein, reserveferga til Bastø Fosen. Begge foreldrene hadde vært til sjøs så tanken om en maritim karriere var ikke fjern for henne. Hun har tre klare råd på hvordan flere kvinner kan rekrutteres til å jobbe i maritim næring.

– For det første må vi som er kvinner i maritim næring være langt mer synlig. For det andre må vi få frem muligheten til å velge maritime fag til langt flere. Maritime valg er altfor lite kjent i dag. For det tredje må vi slå i hjel noen utdaterte tankemønstre om hvor kvinner og menn naturlig hører hjemme, sier Bøe.