Simulerte århundrets storm i Hirtshals

En bit av Hirtshals Havn er flyttet inn i laboratoriet ved Institutt for Bygg, By og Miljø ved Aalborg Universitet. Stein og blokker er stablet i en nøyaktig form som den moloen som skal utgjøre første del av den kommende havneutvidelsen i den nordjyske havnen.

I det imponerende bølgebassenget skyller kraftige bølger inn over konstruksjonen, mens representanter fra universitetet og havnen ser rolig på. I bassenget simuleres bølgeforhold som tilsvarer alt fra gjennomsnittlig vær til den kraftigste stormen man kan forvente én gang i løpet av hundre år.

Den første delen av utvidelsen av Hirtshals Havn vil fokusere på bedre innseilingsforhold gjennom en bredere innseiling og en forlengelse av den ytre vestmoloen. Det er elementer av denne forlengede Vestmoloen som nå blir testet.

– Gjennom forsøkene her ved Aalborg Universitet får vi kritisk informasjon om hvordan vi kan bygge en sterk og kostnadseffektiv konstruksjon. Forlengelsen av Vestmoloen er ingen enkel oppgave, og det er viktig at hver beslutning blir grundig vurdert. Testene ved universitetet gjør det mulig å simulere ulike forhold og få resultater som styrker prosjektet og gir bedre forutsigbarhet, forteller Niels Kiersgaard, teknisk direktør og ansvarlig for havneutvidelsen ved Hirtshals Havn i en pressemelding.

Forskning og virkelighet møtes

På det dypeste punktet vil den forlengede vestmoloen i Hirtshals Havn måle imponerende 22 meter fra topp til bunn – et byggverk tilsvarende syv etasjer, som stiller store krav til konstruksjonen. 

Vestmoloen skal dessuten tåle noen av de mest krevende forholdene i Danmark, der kraftig vestavind, sterk strøm og høye bølger er en del av hverdagen. Derfor er forsøket ved Aalborg Universitet en viktig brikke i det samlede puslespillet for Nordhavnen.

I laboratoriet ved Institutt for Bygg, By og Miljø blir det i løpet av tre måneder testet to 3D-modeller av den forlengede vestmoloen i skala 1:46. Den første modellen viser den ytterste delen av moloen, der påvirkningen fra strøm og bølger er størst. Den andre modellen viser den innerste delen, der bølger kan treffe konstruksjonen i en vinkel på opptil 45 grader.

– Etter mer enn 30 års forskningserfaring med testing av fysiske modeller av blant annet havner, er det fortsatt svært spennende å bidra til å teste utsatte havner på Vestkysten. Det ser dessuten ut til at testene vil gi noen svært interessante forskningsresultater, sier Thomas Lykke Andersen, lektor ved Institutt for Bygg, By og Miljø ved Aalborg Universitet.

Et skritt nærmere havneutvidelsen

– Vi gleder oss over å ta enda et steg frem mot havneutvidelsen i Hirtshals. Vi samarbeider med gode partnere og interessenter, og vi ser frem til at den første steinen legges på Vestmoloen – forhåpentligvis mot slutten av 2026 eller begynnelsen av 2027, sier Niels Kiersgaard, teknisk direktør ved Hirtshals Havn.

Hirtshals Havn går inn i anleggsprosjektet med fokus på sikkerhet, kvalitet og respekt for den daglige driften. Foreløpig er det anslått at den første delen av prosjektet vil være ferdigstilt innen 2030.