Offentliggjør første konkrete steg i utvidelsen av Hirtshals Havn
Hirtshals Havn offentliggjør nå det første konkrete steget i havneutvidelsen med prosjektet «Nordhavnen». Etappe 1 vil bestå av en forlengelse av den ytre vestlige moloen, som er et avgjørende grep for å forbedre innseilingsforholdene og for å ruste havnen for fremtidens skipstrafikk.
Ved utgangen av 2024 kunngjorde Hirtshals Havn at den kommende utvidelsen skulle gjennomføres i etapper, med økonomisk forsvarlighet som kjerneprinsipp.
Nå letter havnen på sløret for første etappe av prosjektet, som innebærer en forlengelse av den ene moloen ved innseilingen.
– Vi har hele tiden visst at hovedfokuset i havneutvidelsen må være å forbedre innseilingsforholdene til havnen, sier Niels Kiersgaard, teknisk direktør og ansvarlig for havneutvidelsen ved Hirtshals Havn i en pressemelding.
– Det finnes flere måter å forbedre disse forholdene på, og vi har valgt den løsningen som best kombinerer teknisk effektivitet og økonomisk ansvarlighet.
Forlenger molo
En forlengelse av den ytre vestmoloen vil gi mer le og dermed roligere bølgeforhold ved innseilingen. Dette gir bedre manøvreringsmuligheter for skipene og øker regulariteten i ankomster og avganger for både skip og ferger. Dette er en viktig forutsetning for at større skip i fremtiden kan anløpe havnen selv under krevende værforhold.
Første etappe av havneutvidelsen er dermed en forutsetning for å opprettholde og fremtidssikre Hirtshals Havns rolle som en sentral transporthub mellom Skandinavia og Europa – både for nåværende og fremtidige kunder.
Lang planlegging – med god grunn
En havneutvidelse er et omfattende prosjekt som krever mange hensyn og dialoger med myndighetene. Neste steg i gjennomføringen av etappe 1 av Nordhavnen er en søknad til Trafikkstyrelsen, som blant annet inkluderer en detaljert prosjektbeskrivelse og en vurdering av miljøkonsekvensene.
Deretter skal prosjektet ut på offentlig høring, før det senere legges ut på anbud, slik at interesserte entreprenører kan komme med tilbud.
– Vi står overfor en stor koordinasjonsoppgave med mange prosedyrer og krav. I tillegg må vi kartlegge alt fra plassering av byggematerialer til arealbehov for arbeidsfartøy, og samtidig sikre full operativ drift for havnen og havnens kunder under hele anleggsarbeidet. Vi forventer at de første steinene blir lagt på vestmoloen i slutten av 2026 eller starten av 2027, sier Niels Kiersgaard.
Hirtshals Havn går inn i anleggsprosjektet med omtanke for sikkerhet, kvalitet og respekt for den daglige havnedriften. Derfor er det ikke satt noen fast sluttdato for prosjektet, men per i dag anslås det å stå ferdig før 2030.
