Skal levere ladestasjoner til Fjord1
Norwegian Electric Systems (NES) er valgt til å levere to ladestasjoner som vil muliggjøre elektrisk fergedrift på fergesambandet Krakhella-Rysjedalsvika i Sognefjorden.
De to ladestasjonene har komplementære funksjoner.
I Rysjedalsvika vil installasjonen hurtiglade med mer enn 8 MW kapasitet fra et integrert batterisystem og et autonomt ladetårn. På Krakhella vil selskapet levere en containerbasert landstasjon som er basert på et såkalt MSC-system (Megawatt Charging System) og har fasiliteter for nattligge, heter det i en pressemelding.
Som del av avtalen skal selskapet også levere vekselstrøm- og likestrømtavler, transformatorer og e-hus. Ladestasjonen på Krakhella skal ferdigstilles i andre halvdel av 2026, mens ladestasjonen til Rysjedalsvika skal leveres i 2028.
– Vi har en markedsledende merittliste for leveranser av ladestasjoner til ferger, og vi kommer til å anvende velprøvd ladeteknologi i dette prosjektet. Disse installasjonene vil muliggjøre rask og sikker lading som støtter effektiv drift av hybridferger på et av regionens viktigste fergesamband, sier Hans Petter Erlandsen, anbudsleder i NES.
Distansen mellom fergeleiene i Krakhella og Rysjedalsvika er 14,3 kilometer i luftlinje.
I 2025 ble NES tildelt en kontrakt av Tersan Shipyard for å være systemintegrator og levere kraft- og automasjonssystemene til den nye fergen – NB 1173 – som skal trafikkere fergesambandet Krakhella-Rysjedalsvika.
– Vi er fornøyde med at Fjord1 har valgt oss til å levere et komplett landstrømsystem som skal kobles til en ferge hvor vi allerede har rollen som systemintegrator. Dette reduserer åpenbart risiko for alle involverte parter. Det understreker også NES’ posisjon som en komplett leverandør av elektrifiseringsløsninger til maritim næring, sier Siv Remøy‑Vangen, administrerende direktør i Norwegian Electric Systems.
