Ny storkontrakt for Kongsberg Maritime
Norsk teknologi skal revolusjonere installasjon av flytende havvind med nytt spesialskip.
Kongsberg Maritime har signert en større kontrakt for levering av et komplett dekksmaskinerisystem til et 127 meter langt Floating Wind Construction Vessel (FWCV), som bygges for Hana Shipping i Sør-Korea.
Fartøyet blir ett av de mest avanserte spesialskipene utviklet for installasjon av flytende havvind, og markerer den første store FWCV-bestillingen globalt på flere år. Dette skriver de i en pressemelding
Skipet skal støtte hele spekteret av installasjonsaktiviteter innen flytende havvind, inkludert fortøyning, kabellegging og andre avanserte operasjoner.
– Kongsberg Maritime har flere tiårs erfaring innen ankerhåndtering og offshorefartøy. Sammen med vår norske partner IP Huse er vi stolte av å ta med denne ekspertisen inn i det voksende markedet for flytende havvind, sier Tore Herstad, Senior Sales Manager for Offshore Support and Construction Units i Kongsberg Maritime.
Selskapet har vært involvert i prosjektet helt fra designfasen, noe som ifølge pressemeldingen har sikret optimal integrasjon av systemene for krevende slepe-, fortøynings- og installasjonsoperasjoner.
Fartøyet er designet av Focal og skal operere ved Ulsan Floating Wind Farm Construction, rundt 70 kilometer utenfor kysten av Sør-Korea.
Levering er planlagt i juli 2027.
Kongsberg Maritime er valgt som totalleverandør av AHT-systemet noe selskapet mener viser evnen til å kombinere velprøvd teknologi med nye løsninger for industrialisering av installasjon av flytende vindkraft.
Alle vinsjene leveres med Kongsberg Maritimes egenutviklede lavtrykks hydraulikkmotorer produsert i Brattvåg, med support fra KM Ålesund. De mekaniske hovedkomponentene i AHT-vinsjene er designet og produsert av IP Huse på Harøy.
Leveransen omfatter blant annet:
-
500-tonns hoved slepe- og AHT-vinsj med tre tromler
-
Sekundærvinsjer for tauinstallasjon
-
Tautensionersystem
-
Tuggerwinsjer
-
Aktiv heave-kompensert arbeidsvinsj
-
Komplett Towcon X8-kontrollsystem
Kontrakten inkluderer også to nyutviklede produkter spesielt tilpasset store ankerhåndterings- og fortøyningsfartøy: neste generasjon Shark Jaw med fjernjusterbare innlegg og kapasitet for kjetting opp til 220 millimeter, samt nye AH100 skinnekraner med økt løftekapasitet, lengre rekkevidde, doble løftearmer og utskiftbart verktøy.
Ifølge Kongsberg Maritime representerer løsningene viktige teknologiske forbedringer og skal sette en ny standard for sikkerhet, effektivitet og fleksibilitet i krevende offshoreoperasjoner.
