Bli med om bord i «Elsa Laula Renberg»

I løpet av helgen har den nye hurtigbåten ankomet sin nye hjemmehavn i Bodø.

Båten er en av de mest komplekse som Brødrene Aa har levert, med stort fokus på miljø, sjøegenskaper, universell utforming, anløpslogistikk og passasjerkomfort. Nybygget reduserer drivstofforbruk og CO2-utslipp med 40% sammenlignet med dagens fartøy. Det har i tillegg SCR anlegg for rensing av NOx om bord. Med en marsjfart på 33 knop og en toppfart på 36 kommer man seg raskt frem. 

Flo og Fjære

Utfordringene med store forskjeller på flo og fjære har vært noe verftet har måtte takle i utviklingen av fartøyet. Derfor har de utviklet en ny utgave av Undertun HC gangvei, som er lengre, bredere og raskere enn tidligere versjoner. Med denne gangveien kan ombordstigning skje over både hoveddekk og øvre dekk, og som en del av gangveisløsningen er det i tillegg installert innvendig heis mellom dekkene

Innvending er det en romslig salong med mange bord, seter med justerbar rygg og en stor kios. Støynivået om bord skal være svært lavt, med 60dB målt midt i salongen. For øvrig har båten lasterom, to kraner, nedsenkbare baugthrustere og “ride control” system.

Sterke kvinner

Båten er oppkalt etter Elsa Kristina Laula Renberg, som var en svensk-norsk sørsamisk reineier, organisasjonsbygger, aktivist og politiker. For sin rolle under Samemøtet i 1917 regnes hun som en viktig foregangsperson i kampen for samenes rettigheter, begrunnes oppkallelsen etter Renberg. 

Søsterskipet skal kalles opp etter Serine Regine Normann, som var den første kjente kvinnelige forfatteren fra Nord-Norge. Hennes forfatterskap omfatter 18 bøker – både sosialrealistiske og historiske romaner og fortellinger, sagn og eventyr.