Benytter koronakroner til utviklingsprosjekt
Utviklere og designere innen verftsbransjen har manglet et digitalt verktøy som dekker alle faser i produksjonen. Om kort tid kan løsningen være på plass gjennom et pilotprosjekt med aktørene Marin Design AS og Symetri AS.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Koronakrisen har ikke bare negative virkninger på næringen. Marin Design mener at man på en måte kan takke koronakrisen for at det nå skjer noe med et oppgradert system, som bransjen har manglet.
- Vi så muligheten for å kunne benytte denne perioden med koronapandemien til prosjektet når Trøndelag fylkeskommune åpnet for å søke midler til bedrifter som ble rammet. Vi har i mange år hatt samarbeid med Symetri, og kompetansen bedriftene sitter på hver for seg gir oss muligheten til å lykkes, sier Ole Andreas Holm, daglig leder i Marin Design i en pressemelding.
Bedriften tilbyr maritime kunder et komplett spekter av tjenester, og starter med grunnleggende design og detaljprosjektering og følger opp med leveringsdokumentasjon for alt fra oppdrettsbåter, slepebåter til større fiske- og fraktefartøyer.
Symetri AS er et nordisk-britisk selskap, som tilbyr skreddersydde CAD-løsninger for flere bransjer.
Flere vil komme etter
Marin Design og verftsindustrien har for lengst tatt i bruk 3D-løsninger i sitt arbeid. Det som har manglet er løsninger for alle funksjoner, fra presentasjon, utvikling av skrog, rørsystemer og til dokumentasjons- kontraktsdokumenter.
- Alle verktøyene finnes altså allerede, men pilotprosjektet skal få dem til å «snakke sammen». Marin Design har dessuten alle programvarer og lisenser som er nødvendig fra før. Metodikken er tatt i bruk av blant annet arkitekt- og byggebransjen, nå skal den tilpasses verftsbransjen, skriver Marin Design.
De forklarer videre at når de har dette på plass, vil det bety både en effektivisering og en kvalitetsheving.
- Flere av skipsbedriftene vi har som kunder vil nok komme etter, legger til Ivar Rostad i Symetri, som har ansvar for salg og rådgiving i maritim sektor for selskapet.
Klart fra høsten
Rostad sier han har «kongetro» på pilotprosjektet, og han rapporterer om stor interesse i maritim næring både nasjonalt og internasjonalt for det som nå skjer med bruk av CAD-verktøyet.
Samarbeidet mellom Marin Design og Symetri var i gang allerede i mai, og de første fem ansatte i Kolvereid-bedriften gjennomførte workshop med to ansatte fra Symetri siste uke. Senere vil de andre ansatte på Kolvereid også gå gjennom det samme inntil det ferdige resultatet forhåpentligvis foreligger tidlig i høst.
- Jeg er glad for at vi kan benytte kompetansen som ligger lokalt her. Nå har vi muligheten til å prøve og feile, og partene kan plukke ut det beste fra hverandre. En vinn-vinn-situasjon, mener Rostad.
Ole Andreas Holm har også stor tro på effektiviseringsgevinst fra prosjektet, og han mener løsningen skal være oppe å gå så fort som mulig.
- På den første båten vi skal tegne vil vi måtte lære, effektiviseringsgevinsten vil komme fra båt nummer to, forteller han.
Holm er glad for midlene fra fylkeskommunen, som har gjort dette spennende prosjektet mulig. Fylkeskommunen har gitt tilskudd til pilotprosjektet, mens de to samarbeidsbedriftene bidrar med sin kompetanse og arbeidskraft.
