Undervannsdrone på Hurtigruten
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Hurtigruten har startet et samarbeid med undervannsdrone-selskapet Blueye Robotics. - Dette åpner en ny verden under vann for gjestene våre, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten i en presseemlding.
Målet er at gjestene på Hurtigrutens ekspedisjonsskip – som de nye hybridskipene MS Roald Amundsen og MS Fridtjof Nansen - skal kunne utforske også det som skjer under havoverflaten.
- Hurtigruten bygger verdens råeste og grønneste ekspedisjonsskip. Skipene skal bli utstillingsvinduer for norsk maritim teknologi. Da er vi veldig fornøyde med å ha med oss en innovativ gründerbedrift som Blueye, sier Skjeldam.
Les Skipsrevyens intervju med gründer og markedssjef Christine Spiten i Blueye her.
Skjeldam poengterer at bare ti prosent av verdenshavene er utforsket, men at de med undervannsdroner på Hurtigrute-skipene kan vi ta gjestene med under overflaten i områder som er mindre utforsket enn overflaten på mars. Dette mener han vil gi en helt ny dimensjon av opplevelsen for gjestene.
Blueye, som har hovedkontor i Trondheim, har som mål å lage verdens beste undervannsdrone for utforskning av havet. I vår testet selskapet dronene og teknologien om bord på MS Fram.
- Vi kan strømme direktebilder av hval, skipsvrak, dyreliv og alt annet som skjer under overflaten fra dronene til skjermer om bord på skipene, eller til digitale dykkemasker som gjestene har på seg. Samarbeidet gir veldig spennende muligheter, og et helt nytt verktøy for ekspedisjonsteamene om bord på skipene. Bare fantasien setter grenser, sier gründer og markedssjef Christine Spiten i Blueye.
