Satser på e-Navigasjon

Over 30 land og maritime organisasjoner deltar i arbeidsgruppen som de neste fire årene vil utvikle en plan for implementering av det verdensomfattende konseptet.

– Vi snakker om forenkling og standardisering av internasjonalt regelverk og elektroniske hjelpemidler om bord i skip og på land. Dette er et stort og utfordrende arbeid som vil ha global virkning, sier Hagen.
e-Navigasjonskonseptet skal tilrettelegge for brukervennlige løsninger basert på de mange eksisterende systemene som finnes i dag, både for navigatører og de på land som skal bistå og overvåke skipstrafikken. Tanken er at dette i praksis skal redusere muligheten for menneskelig svikt og bidra til mer effektive arbeidsmetoder. I et større perspektiv kan e-Navigation gi enda større gevinst i form av økt sjøsikkerhet og miljøvern.
Innføres i 2013
FNs sjøfartsorganisasjon IMO (International Maritime Organization) vil begynne innføringen av konseptet i 2013, med utgangspunkt i implementeringsplanen som arbeidsgruppen nå skal utarbeide.
– Dette er en tillitserklæring som sier noe om tiltroen til norsk ekspertise ved utvikling av fremtidige maritime konsepter. IMO er en av våre viktigste samarbeidspartnere, og vi har brukt mye tid og krefter på å få gehør for norske synspunkter slik at vi kan være med å påvirke den internasjonale utviklingen. Dette får vi utslag for når vi blir bedt om å ta på oss slike verv, sier kystdirektør Kirsti Slotsvik i Kystverket.
Felles løsninger
IMO legger opp til at man skal ta utgangspunkt i eksisterende utstyr og standarder om bord i skip og ved landstasjoner. Satsing på e-Navigasjon kan derfor ha positive ringvirkninger for maritim leverandørindustri, spesielt i Norge hvor denne industrien på mange områder er blant de ledende i verden. Standardisering av utstyr om bord og på land vil også ha en viktig betydning for fremtidig opplæring av maritimt personell.
– Dette er et veldig viktig satsingsområde for IMO og det er derfor vi nå etablerer denne arbeidsgruppen. Vi vedtok nylig en strategi for e-Navigation og ser på etablering av en fireårig plan for innføring, sier seksjonsleder Gurpeet Singhota for IMOs operasjonelle sikkerhetsseksjon. Han er også sekretariatsleder for IMOs arbeid innenfor e-Navigasjon.

Viktig samarbeidspartner
Både Kystverket og Sjøfartsdirektoratet spiller en aktiv internasjonal rolle for utvikling av brukerorienterte løsninger. Regiondirektør John Erik Hagen i Kystverket Vest har de siste årene representert Kystverket i IMOs arbeid med e-Navigasjon.
– IMO er en svært viktig samarbeidspartner for Norge og det er veldig hyggelig når IMO spør om nordmenn vil lede slike arbeidsgrupper. Dette er en liten hedersutmerkelse som sier noe om hvordan vi oppfattes i IMO, sier fungerende sjøfartsdirektør Sigurd Gude i Sjøfartsdirektoratet som er Norges kontaktpunkt opp mot IMO.