M/S «YTTERØY»
Selfa Arctic Rødskjær AS, Sandtorg overleverte byggenummer 229-3508 M/S «YTTERØY» til Fredrikson AS v/Stein Endre Ulriksen, Batalden i Sogn og Fjordane den 29. januar 2009. Båten er av typen Selfa Kystsjark 35’.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Det er kanskje noe spesielt at etter å ha drevet fiske med en 70 fots kystnotbåt inntil i fjor, har rederen nå altså halvert båtens størrelse, eller i hvert fall fartøyets lengde. «YTTERØY» skal brukes til fiske med garn, havteiner og makrelldorg. Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over 6 meter. Skroget har innmontert bulb for bedre fremdrift og sjøegenskaper.
«YTTERØY» har følgende hoveddata:
Lengde o.a. 10,65 m
Bredde 4,06 m
Lasterom 12 m3
Fiskeri-nr. SF-40-F
Kjenningssignal LG4020
Maskineri
Fremdriften besørges av en Nogva Deere 6081 dieselmotor som utvikler 235 hk v/2100 o/min, og som er koblet til et Nogva 1131 propellanlegg via et Nogva HC-168 gear med PTO. Sjarken er utstyrt med Sleipner sidepropell med trinnløs regulering. Toppfart er 11 knop, og normal marsjfart er 8,5/9 knop.
Dekk
På babord side er det montert levegg med leveggstak. Verftet har laget sløye-/skyllekar, ett med hevebunn for bedre ergonomi. Lasterom er på over 12 m3.
I formast er det montert en bom, og en 500 kilo bomvinsj kommer fra Lorentzen. Rapp Hydema Syd har levert garnhaler, mens garngreier er fra Meydam. Hydraulikkanlegget kommer fra Sleipner.
Fartøyet har installert Selfa Kontroll Ballastsystem, og fra et panel i styrehus kan fartøyets totalvekt og trim både styrbord/babord og forover/akterover styres.
Diverse
Det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrehus, lugar og toalett. I tillegg varmes innredningen opp av en Pyro oljeovn. Innredningen er lys og trivelig, og skipsdørk er montert i lugar og styrehus. I lugaren er det tre faste køyer.
Messe på dekk har plass for 5 personer. Førerstol er type NorSap 800. Det er separate defrosterdyser på frontvinduer, førerplass og i lugar.
Pantry er utstyrt med vask, kjøleskap og god skapplass. På styrbord side i lugaren er toalettrom med dusj. Et 24 V el-anlegg er montert av verftet. Seematz har levert 500 W lyskaster.
Sikkerhetsmessig er sjarken utstyrt med Viking redningsdrakter og redningsflåte.
Navigasjons-/kommunikasjonsutstyret består av Furuno FR-8062 radar, Furuno FCV-295 ekkolodd, Simrad AP-35 autopilot, AIS, Olex kartsystem, Simrad RS82 VHF og Nokia 810 mobiltelefon.
❊
Selfa Arctic Rødskjær AS skal levere flere Speedsjark og Kystsjark fartøyer. Båtene kan også leveres med Selfa GyroDemp, og Selfa Kystsjark 35’ og 40’ kan fremover leveres med alternative fremdriftsanlegg.
