Fra venstre på bilde: David Sohn - SVP HR Hanwha Engine, Pål G Eide - CTO, Helge Jørgensen - CFO, Chelwon Shin - SVP Hanwha Strategy Office (Head of PMI), Carina Ringen - CHRO, Gunvald Mortvedt - CEO, Stian Risdal - CCO, Kyoungsoo Ahn - SVP Hanwha Aerospace (Head of technology), Karl Johan Ferkingstad - CSO.

Fullfører oppkjøpet av SEAM

SEAM er nå formelt overtatt av Hanwha Engine, som er ett av Asias største industrikonsern.

Publisert

Oppkjøpet markerer starten på en felles utviklingsprosess med mål om å bygge en sterk, samlet organisasjon med utvidet global rekkevidde og en bredere teknologiportefølje.

– Vi har bygget SEAM til å bli en ledende internasjonal aktør innen maritim dekarbonisering. Hanwha er den rette eieren til rett tid, og sammen har vi potensial til å styrke vår teknologi og våre kapasiteter, og bygge et solid fundament for langsiktig vekst, sier Gunvald Mortvedt, administrerende direktør i SEAM, som nå vil fusjonere med datterselskapet Austevoll Elektro.

Hanwha kjøpte SEAM for den kompetansen og de kapasitetene det norske teamet har utviklet. 

Engineering, produksjon og kundeservice vil fortsette å være basert i Norge, som forblir det operasjonelle og teknologiske tyngdepunktet i den samlede organisasjonen.

– For kunder forblir den daglige driften uendret. De kan forvente de samme teamene, det samme fokuset på god service og de samme tette partnerskapene, samtidig som de får tilgang til en bredere teknologiportefølje gjennom Hanwhas maritime teknologi, sier Mortvedt.

– SEAMs kompetanse innen elektrisk fremdrift, kraft og automatisering utfyller vår portefølje. Sammen vil vi tilby et bredt spekter av fremdriftsløsninger, fra dual-fuel til elektrisk og hybrid, tilpasset et bredt utvalg av fartøystyper og operasjonelle profiler, sier Jongseo Kim, administrerende direktør i Hanwha Engine.

Oppkjøpet gir SEAM den globale skalaen og markedsposisjonen som trengs for å ekspandere til nye geografier, inkludert USA og Asia, og åpner for betydelige nye vekstmuligheter for begge selskaper.