Illustrasjon av rødt installasjonsfartøy på åpent hav under blå himmel.
Det nye skipet er designet av Salt Ship Design.

Samarbeider om nytt installasjonsfartøy

Solstad Offshore ASA og SBM Offshore har besluttet å bestille et nytt toppmoderne installasjonsskip for operasjoner på dypt vann, med planlagt levering i første halvår 2029.

Publisert Sist oppdatert

Fartøyet skal eies gjennom et nytt felles selskap, hvor Solstad Offshore vil ha en eierandel på 50,1 prosent og SBM Offshore 49,9 prosent. Solstad Offshore vil ha ansvar for drift og bemanning.

Samtidig er det inngått en langsiktig kontrakt med SBM Offshore for bruk av skipet. 

Hoveddata:

  • Lengde: 132,6 meter

  • Bredde: 32 meter

  • Lugarkapasitet: 100 personer

  • Dwt: 11.200

  • Bollard pull: Minst 300 tonn

Avtalen har en varighet på 14 år og sikrer en minimumsaktivitet på 270 dager årlig. SBM Offshore har opsjoner på ytterligere forlengelse, med en samlet kontraktsperiode på inntil 25 år. 

Når skipet, som er designet av Salt Ship Design, ikke er i bruk for SBM Offshore, vil det kunne benyttes i markedet for øvrige klienter.

Investeringen bygger videre på et samarbeid mellom selskapene som strekker seg over mer enn 20 år, og erfaringene fra drift av installasjonsfartøyet Normand Installer siden 2006. Som del av avtalen er eksisterende rammeavtale for Normand Installer forlenget til 2034.

– Dette er et viktig strategisk løft for Solstad Offshore. Sammen med SBM Offshore videreutvikler vi et partnerskap som har levert solide resultater over mange år, og posisjonerer oss for fremtidige installasjonsoppdrag, sier Lars Peder Solstad, CEO i Solstad Offshore ASA.