MF «Hornelen» ved Måløy

Skal bygge om tre ferger for Fjord1

Tersan Havyard har signert kontrakt med Fjord1 for ombygging av tre ferger til hybridelektrisk drift. Prosjektet omfatter fergene MF «Losna», MF «Hornelen» og MF «Nordfjord», som skal oppgraderes for å møte nye krav i kommende samband.

Publisert

Ombyggingen innebærer installasjon av hybridelektriske løsninger som er i tråd med kravene fra Fjord1s oppdragsgiver Vestland fylkeskommune/Skyss, heter det i en pressemelding fra verftet.

Disse kravene er en del av en større omstilling til mer miljøvennlig teknologi og styrker verftets posisjon innen grønn omstilling og bærekraftige maritime løsninger.

For Tersan Havyard er kontrakten av stor betydning. Den sikrer jevn aktivitet og stabil bemanning, samtidig som den legger til rette for optimal utnyttelse av verftets kapasitet i kombinasjon med pågående nybyggingsprosjekter.

– Mye godt arbeid har blitt lagt ned av flere parter for å finne det beste løpet for disse prosjektene. Det er sammen man skaper de gode resultatene og her har man hatt en god dialog helt frem til kontrakt mellom alle parter, og vi gleder oss til å få skipene til kai, sier Inge Jacob Nyland, Sales Manager i Tersan Havyard.

Langt samarbeid

Tor Leif Mogstad, administrerende direktør i Tersan Havyard.

Samarbeidet mellom Fjord1 og Tersan Havyard strekker seg over mange år og omfatter 13 nybygg, i tillegg til en rekke serviceoppdrag og ombygginger. 

Partene har utviklet et tett samarbeid basert på felles mål om å finne gode og fremtidsrettede løsninger.

– Vi setter stor pris på den tilliten Fjord1 viser oss gjennom denne kontrakten. Vi har bred erfaring med både bygging og ombygging av elektriske og hybridelektriske ferger, og har utviklet solide prosesser for effektiv planlegging og gjennomføring av slike prosjekter. Dette er arbeid vi kjenner godt, og vi ser frem til å starte opp over sommeren, sier Tor Leif Mongstad, administrerende direktør i Tersan Havyard.