Fartøyet er bygget med Pascals AirHull-teknologi, et skrog som løfter båten delvis opp fra vannet gjennom å skape en luftlomme mellom skrog og sjø. Slik reduseres energiforbruket, og muliggjør både høyere hastighet så vel som lengre rekkevidde.
Illustrasjon: Moen Marin
Stor interesse for elektrisk havbruksfartøy - men ingen våger å være først
