Får sitt første vindassisterte skip
Med «MV Baltazar» fullfører KCC CABU III-programmet og får sitt første kombinasjonsskip med vindassistert fremdrift.
Klaveness Combination Carriers (KCC) har overtatt kombinasjonsskipet «MV Baltazar», det tredje og siste fartøyet i selskapets tredje generasjon CABU-skip. Leveransen markerer avslutningen på nybyggingsprogrammet CABU III og øker KCCs flåte til totalt 19 kombinasjonsskip.
Det skriver de i en pressemelding.
Fartøyet ble levert fra New Yangzi Shipyard i Kina 6. august. «MV Baltazar» er det første fartøyet i KCCs flåte som er utstyrt med vindassistert fremdrift, og har i tillegg en rekke teknologier som skal redusere energiforbruket.
Skipet er utviklet for å frakte kaustisk soda til Australia og returnere med tørrbulk. Ifølge KCC gir designet rundt 35 prosent lavere karbonavtrykk og om lag 20 prosent høyere inntjeningskapasitet enn selskapets førstegenerasjons CABU-fartøy.
Som søsterskipene «MV Balder» og «MV Bastion» er «MV Baltazar» blant annet utstyrt med luftsmøringssystem, akselgenerator, EcoEGR-optimalisert hovedmotor og Mewis-duktsystem. I tillegg har fartøyet fått installert to eSAIL®-sugeseil fra bound4blue, noe som gjør det til det første skipet i KCC-flåten med vindassistert fremdrift. Skipet er også klargjort for senere ombygging slik at det kan benytte null- eller nær-nullutslippsdrivstoff.
Etter leveransen består KCCs flåte av 11 CABU- og åtte CLEANBU-kombinasjonsskip.
Styrker satsingen i Australia
KCC peker på at «MV Baltazar» bygger videre på selskapets mangeårige virksomhet i Australia. Kombinasjonsskipene frakter både flytende og tørr last, noe som reduserer behovet for ballastseilas og gir mer effektiv transport.
Selskapet opplyser at CABU-flåten har blitt en integrert del av logistikkjeden for aluminiumsindustrien, og mener de tre nye fartøyene vil gi kundene økt fleksibilitet, lavere logistikkostnader og reduserte utslipp fra sjøtransport.
Etter jomfruturen vil KCC arrangere navneseremoni for «MV Baltazar» i Fremantle i Vest-Australia 9. september.
