24.02.2014 Nyheter.

Subsea 7 S.A. har fått to oppdrag for Petrobras for ”remote intervention services” til total verdi over $90 mill. Det skal fremskaffes to ROVer og underwater positioning services ombord på to ROV Support Vessels, Toisa Vigilant og Toisa Valiant. Begge skipene skal operere offshore Brasil for innledningsvis 4 år, men det er opsjoner for ytterligere opp til fire år.

 Bolette Dolphin Pte. Ltd. (Fred. Olsen Energy ASA) har tatt levering av ultra-deepwater drillship Bolette Dolphin fra Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. Boreskipet skal om kort tid mobilisere for Vest-Afrika for operasjoner for Anadarko Petroleum Corporation.

 Seadrill har sikret seg borekontrakter for jack-up enhetene West Oberon, West Intrepid, West Defender og West Courageous med Pemex, Mexico. Hver kontrakt er for 6 år fast med total verdi for de fem kontraktene på over $1,8 mrd.

 EMGS skal om kort tid starte acquisition av 3D multi-client Electromagnetic survey kalt Daybreak som dekker ca. 1850 km2 i Alaminos Canyon området, sør i US Gulf Mexico. Survey skal utføres med EM Leader og skal vare i ca. 3 måneder.

 Farstad Shipping opplyser at Chevron Australia har utøvet sin opsjon til å forlenge kontrakten for Far Saracen (bygget 2010, UT 731 CD, 23,664 bhp) og søsterskipet Far Shogun med nye 38 måneder. Det ser ut til at det nå er blitt vanlig for børsnoterte offshore rederier å kunngjøre ikke bare nye kontrakter, men også erklæring av opsjoner – selv om det dreier seg om utøvelse av opsjoner der befrakteren sitter med beslutningsfordelen. Verdien av kontraktene oppgis til ca. NOK 775 mill.

 A F Gruppens datterselskap Mollier AS er tildelt ny rammeavtale for service, modifikasjon og vedlikehold av HVAC-systemer på ConocoPhillip’ offshoreinstallasjoner på norsk sokkel. Avtaleperioden er 4,5 år med opsjon for ConocoPhillips til å kunne forlenge avtalen i ytterligere to sammenhengende perioder, hver oppad begrenset til 3 år. Avtalen trer i kraft fra 01.04.2014.

 Bergen Group Services AS er tildelt en rammeavtale fra Forsvarets Logistikkorganisasjon (FLO) på vedlikeholds- og servicearbeid knyttet til Forsvarets MTU-motorer. Rammeavtalen går over fire år og har en estimert totalverdi på ca NOK 60 mill. kr. Dette gjelde blant annet motorinstallasjoner på Marinens Skjold-klasse korvetter, minesveipere og fregatter.

 Eksporten av fersk oppdrettslaks i uke-7 var 13.190 (13.053 tonn uken før) til pris kr. 49,41 (45,62) per kg. Prisen i uke 7 i fjor var 36,13.

 EOC Limited og en enhet av ICBC Financial Leasing Co. Ltd (del av Industrial & Commercial Bank of China group) har undertegnet sale & leaseback arrangement for Lewek Champion til verdi ca. US$200 mill. Skipet er type “DP2 pipelay and heavy lift construction”. Leasen er 10 års bareboat med tilbakekjøpsopsjoner fra slutten av det 5. året. Skipet er bygget i 2007 ved Labroy Shipbuilding & Engineering Pte Ltd, Indonesia og har GT på 16567.

 Ifølge Seatrade Global er ordreboken for offshore enheter dominert av Kina med 35% av ordrene, fulgt av USA med 13% og Brasil med 11%. Norge er på 6. plass med 6% av ordrene. Ifølge BRL Shipping Consultants er total ordrebok på mer enn 1.200 enheter inkl. boreskip og rigger. 734 er av typen OSV.

 Prisen på amerikansk olje, Nymex West Texas Intermediate, nådde høyeste nivå på fire måneder grunnet kaldere vær i Nord-Amerika. Prisen har økt med 11% siden 9. januar og er nå på $103,31 for april levering. Dermed er også avstanden til Brent blitt mindre.

 Repsol og Argentina ser ut til å inngå en $5 mrd. kompensasjons-deal etter den langvarige disputten som oppstod da Argentina (YPF) eksproprierte Repsols eiendeler i landet. Repsols virksomhet i Argentina utgjorde den gangen (2012) en femtedel av årlig netto overskudd.

 BP Petroleum har tatt minst fire Aframax tankers og en VLCC på kortsiktig time charter for bruk som midlertidig lagerskip. Det øker BPs lagerkapasitet til minst 890.000 tonn. BP er Singapores topp bunkers leverandør med salg av 5/600.000 tonn fuel oil per måned. Det sies at det betales ca. $14.500 per dag for en Aframax for en 3-måneders periode som lagerskip.

 Verdens stålproduksjon falt med 0,4% i januar fra samme måned i fjor. Veksten i Asia var negativ med -1,5% trukket ned av Kina med minus 3,2%. Sannsynlig årsak er at kinesisk nyttår startet tidligere i år. Dette jevner seg ut når februar tallene kommer. Produksjonen i EU-27 økte med 7,3% år/år. Det følger opp desembers 11,3% vekst, men for 2013 som helhet var det nedgang med 1,8%.

 USAs korneksport økte i januar med 41% fra samme måned i 2013. De foregående månedene var år/år vekst 68%, 40% og 57%. Godt nytt, siden mye av dette skal skipes over lange distanser.

 Valemax skipene og Kina. China Shipowners’ Association bekrefter at et skip av denne typen dokket i Lianyungang i Jiangsu provinsen denne uken og losset 220.000 tonn malm. Noen tror at dette kan bety en mulig oppmykning av Kinas 14-måneder lange forbud mot disse ULCCene.

 BHF Billiton tror at tilførselen av jernmalm vil stige med mer enn 100 mill. tonn i 2014, mens etterspørselen vil øke med 60 m.t. Dette kan føre til prisfall.

 Det danske skipet Svendborg Maersk mistet 520 containers under orkanen i Biscaya-bukten. Dette skal være det største tapet av ”containers overboard“ i en enkeltstående hendelse. 85% av de tapte containerne var tomme. Ingen inneholdt farlig last. Skipet var på vei fra Rotterdam til Sri Lanka.

 zachs@skipsrevyen.no

(Alle detaljer er gitt uten garanti for riktigheten av disse).