Skipsrevyen for 50 år siden
M/S «Nortrio» det sjette skipet i serien på 9 levert fra Aukra Bruk A/S
Skipsrevyen nr. 2/3-1972: I begynnelsen av mars overlevert Aukra Bruk A/S byggnr. 43 til A/S Norexim Shipping, Oslo.
Dette er det siste skipet i en serie på to som rederiet har mottatt fra Aukra Bruk, og for verftets vedkommende det sjette skipet i en serie på i alt ni som skal leveres innen utgangen av 1972. De første fem skip i sistnevnte serie ble innledet med M/S «Norcato», deretter fulgte «Nordfjord», «Westfjord», «Norimo», «Südfjord» og altså nå «Nortrio».
I likhet med skrogene til «Norcato», «Norimo», er også «Nortrio»`s skrog bygget ved L. H. Salthammer Båtbyggeri A/S på Vestnes, men motorinstallasjoner og utrustning for øvrig er utført ved Aukra Bruk A/S.
Skipet har følgende hoveddimensjoner:
- Lengde o.a. 77,10 m
- Lengde p.p. 71,80 m
- Bredde p.sp. 13,00 m
- Dybde i riss 5,60 m
- Dødvekttonasjen er på 2450 tonn
- Bruttotonnasjen er under 1200 brt.
Skipet er fullt utstyrt og beregnet for fart med ubemannet maskinrom, og kontrollpulten i maskinrommet er bygget og levert av Autronica. Maskinrommet ombord bærer preg av en meget avansert installasjon og kontroll, og overvåkning av alle funksjoner skjer også fra broen der kontroll-og alarmfunksjoner er montert sammen med andre styringsinstrumenter i bropulten, sistnevnte levert av Peiloteknikk.
Hovedmotoren er en MaK som med sine 2500 HK gir skipet en fart i lastet tilstand på 12,6 knop. Hjelpeaggregatene er hver på 130 kVA, og havneaggregatet, som er av samme fabrikat som hjelpemotorene, er plassert forut under bakken. Det er også monter akselgenerator på hovedmotoren på 130 kVA.
Lukeåpningene er 7 x 15,6 m og 8 x 22,8 m, og lukedekslene er av typen MacGregor “single-pull”, wireoperert.
Riggen består av fire lossebommer, hvor 3 er på 5 tonn og 1 på 10 tonn. Hver bom har toppingvinsj og gaiervinsj, og det hydrauliske dekksmaskineriet er levert av Hydraulikk Brattvaag. Tanktoppen er forsterket og beregnet for grabblossing.
Utenom de vanlige instrumentern består det elektroniske utstyret av Koden peiler, Skanti Single Side Band radiotelefonistasjon, SRA VHF-stasjon, Decca radar og navigator, samt Simrad ekkolodd.
Innredningen er gjort smakfull og lys, og det er lagt stor vekt på trivselen for mannskapet ombord. Her er lyse skottpaneler, stoppede møbler og køyinnredninger som man bare finner igjen i de aller beste innredninger. Alle lugarer har innlagt telefon, og i alt er det plass til 17 besetningsmedlemmer, mesteparten 1-mannslugarer
