USS NEW YORK
USS New York, et amfibie fartøy som er bygget med skrapstål fra ruinene etter World Trade Center, ble døpt 8 mars 2008. Tusener av tilskuere var til stede inkludert venner og familier av de som omkom September 11, 2001. Baugen har et banner som sier ”Never Forget”. Marinefartøyet er bygget ved Northrop Grumman Shipbuilding, Avondale og er på 25.000 GT og det femte i en ny klasse fartøyer, “LPD 17 San Antonio class”.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Det var ved dåpen av USS Intrepid i New York City i september 2002 at det ble bestemt at det femte fartøyet i klassen skulle få navnet etter New York. Opp til det tidspunktet var navnet blitt reservert for U-båter, men her ble altså gjort et unntak.
Governor Pataki uttalte den gangen: “The USS New York will ensure that all New Yorkers and the world will never forget the evil attacks of September 11, and the courage and compassion New Yorkers showed in response to terror. I want to thank Secretary England for taking this extraordinary step and agreeing to pay special tribute to all New Yorkers by giving our name to a ship that will play an important role in the war on terror.”
USS NEW YORK
Når fartøyet er klar til tjeneste neste år, skal hun sannsynligvis føres av Commander F. Curtis Jones som naturligvis er en New Yorker. Skipet skal brukes til transport og ilandsetting av mannskap samt utstyr og har følgende karakteristika:
• Lengde 208,5 meter
• Bredde 31,9 meter
• Displacement ca. 24.900 tonn
• Fart over 22 knop
• Aircraft Four CH-46 Sea Knight helicopters or two MV-22 Osprey tilt rotor aircraft may be launched or recovered simultaneously. The ship’s hangar can store 1-2 aircraft.
• Landing Craft Two LCACs (air cushion) or one LCU (conventional)
• EFVs 14 Marine Corps Expeditionary Fighting Vehicles
• Crew 360 Sailors (28 officers, 332 enlisted) and 3 Marines
• Troops 699 (66 officers, 633 enlisted); surge to 800 total
Fremdriftsmaskineriet består av fire Colt-Pielstick dieselmotorer på totalt 41.600 shp
9/11
Oppryddingen etter katastrofen innebar fjerning av ca. 200.000 tonn med stål hvorav en stor del ble solgt utenlands. En I-bjelke ble imidlertid reservert for marinefartøyets baug. WTC stålet ble holdt separat fra annet stål og ble smeltet ved Amite Foundry 9. september 2003 som den første delen til det nye fartøyet.
Det ble da holdt en seremoni der Dotty England, gift med Gordon England, utløste hendelen for det flytende WTC stålet inn i baug-støpeformen. Gudmoren uttalte da:
“For all those who will build and those who will serve aboard the USS New York and for all who suffered from the attacks of 9/11 … let us never forget.”
Ved kjølstrekking ble en ny seremoni avholdt den 10. september 2004. Så kom orkanen Katrina og forårsaket store skader på verftet og dermed ble det forsinkelser. Etter det ble en ny tidsplan lagt som er blitt fulgt siden.
