Båtomtaler

«Ro Fortune» er overlevert fra Larsnes Mek. Verksted til Rostein AS. Med nybygget er målet at de nordligste fylkene skal være mer selvforsynte med brønnbåtkapasitet.

Den 5. mai ble «Clipperton» overlevert fra Karstensens Skibsværft i Danmark, til rederiet B-C Pelagic AB i Sverige. Tråleren er det største svenske fiskefartøyet noensinne.

Arbeidskatamaranen «Auvær»  ble overlevert til Lerøy Aurora fra Sletta verft 22. mai. Dette er det femte nybygget verftet leverer til samme kunde.

Ved overlevering av «Aqua Merdø»  kunne leder ved Myklebust Verft konstatere  at svenneprøven som leverandør til oppdrettsnæringen var bestått, og feire med en kroneis i sola.

Den 95 meter lange kraftpluggen «Maersk Minder» ble levert fra Kleven Verft 31. mai. Skipet er bygg nr. 385, og er det fjerde fartøyet i Starfish-serien på seks ankerhåndteringsfartøy for Maersk Supply Services.

I slutten av april overleverte GS Marine Produksjon passasjerfergen MS “Himmeltind”. Fartøyet eies av Nordland Fylkeskommune, men driftes av Lovund Skyss AS.
 

Folla Maritimes MS “Siv”, et hurtiggående fartøy av typen Folla Speed 35, er nå overlevert til Midt-Norsk Havbruk. FollaSpeed 35 er et nytt og innovativt konsept hvor fart og sjøegenskaper er satt i fokus.

I starten av juni skal den elektriske fergen MF “Husavik” være i drift på sambandet Husavik-Sandvikvåg.

De siste månedene før fiskefartøyet “Gitte Henning” ble levert, var reder Henning Kjeldsen tilstede for å sikre at han fikk nøyaktig det fartøyet han ønsket seg. - Det er både høyst uvanlig og beundringsverdig med en slik tilstedeværelse fra reder, uttaler prosjektdirektør ved Kleven verft, Ole S. Kristensen.

Risnes Marine Craft, med base i Rosendal, leverte rett før påske Risnes-båt nummer 204, M/S “Egil” til Bolaks.

Fitjar Mekaniske Verksteds byggenummer 238 til Aqua Seawork AS er en arbeidsbåt med design Heimli FMV W15x12m.

Den nye hekktråleren «Emeraude» som er bygget ved Myklebust verft ble overlevert til det franske fiskeriselskapet Des Peches i april.