Båtomtaler

Havyard Ship Technology i Leirvik i Sogn er i full gang med leveranser av batteriferger til Fjord1. To er allerede levert, og den tredje er ventet i mars.

I midten av januar ble krillfartøyet «Antarctic Endurance» døpt i Ålesund. Det markerte milepælen for en to års lang reise gjennom designprosesser, samarbeid og utrustning levert av over 40 norske underleverandører.

Myklebust Verft leverte i november 2018 to nye plug-in hybridferger til FosenNamsos Sjø.

Fjord1 har valgt et et skipsnavn med lange tradisjoner for sin nye Flyer ZeroCat  120 som er levert fra Fjellstrand AS i Hardanger.

Grovfjord Mek. Verksted overleverte i november 2018 oppdrettskatamaranen «Lundøy» til Cermaq Norway avd. Nordland.

«Saltholmen» ble i november 2018 overlevert fra Promek til Lillesand kommune.

«Håja» ble levert til Marine Harvest Nord i november 2018. Den 11,95 meter lange arbeidsbåten har plass til et mannskap på to

Den 14,95 meter lange «Nordøy» ble i november 2018 levert til Grieg Seafood Finnmark med Nogva/Scania DI 13 078M 2x380 hk motor.

11 år etter at den forrige «Hovden Viking» ble levert til rederlaget Hovden Senior AS, kommer det en flunkende ny fra Larsnes Mek.

Den helnorske servicekatamaranen «Hermann JR» er nå overlevert fra Vard Aukra, og Midt-Norsk Havbruk gleder seg til å ta i bruk fartøyet.

I slutten av november 2018 ble «Fay» døpt i hjembyen Kristiansund og overlevert til sine eiere Kenfish. Nå skal den kombinerte garn og linebåten prøve fiskelykken i Finnmark.  

Sletta Verft har overlevert nybygget «Dvergen» til Salmar Farming. Dette er verftets minstemann og båten skal operere på lokaliteten Korsneset.